北京地铁某某线第四合同段土建工程测量实施方案.pdf

北京地铁某某线第四合同段土建工程 北京地铁某某线第四合同段土建工程 北北京京地地铁铁某某某某线线第第四四合合同同段段土土建建工工程程 测量实施方案 测量实施方案 测测量量实实施施方方案案 北京力佳图测绘有限公司 北京力佳图测绘有限公司 北北京京力力佳佳图图测测绘绘有有限限公公司司 2004年8月16日 2004年8月16日 年88月月1166日日 目 录 第一章． 工程概况 第二章． 测量作业任务和内容 第三章． 作业依据 第四章． 施工测量技术方案 第五章． 施工动态分析与监控量测技术方案 第六章． 测量人员组织 第七章． 使用仪器设备 第八章． 测量精度质量保证措施 第九章． 费用预算 第一章、工程概况 第一章、工程概况 第第一一章章、、工工程程概概况况 1.1 1.1 11..11工程简介： 1.1.1 北京地铁某某线工程起自南四环北侧马家楼，向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武 门外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口， 由新街口向西，沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北，沿中关村大街至清 华西门，之后向西进入颐和园路，经圆明园、颐和园，终至龙背村，线路全长 28.14km，共 设 24 座车站。 1.1.2 某某线第四合同段工程包含两个区间和一座车站，即角门北站-北京南站区间、北京南 站-陶然亭站区间及北京南站的土建工程（含降水工程），不含建筑装修和设备安装工程，各 部工程简况如下： 1、角门北站-北京南站区间 设计起止里程为：K2+408～K3+480，区间全长 1595.5m，含联络通道 2 座、区间风井 1 座，采用盾构法施工。 区间线路南起角门北站，沿马西路下穿马草河后向东偏移，经南三环、万芳亭公园、凉 水河到达北京南站。隧道所处地层主要为第四纪土层，地层为圆砾、卵石、粉土层；无承压 水，仅凉水河见潜水层。 2、北京南站-陶然亭站区间 设计起止里程为：K3+990～K5+409，区间右线长 1419m，左线长 1441.222m，含联络通道 3 座，采用盾构法施工。 区间线路从北京南站出发，下穿既有线，由南向北从马家堡西路北过幸福里东路，沿工 地行进，下穿南护城河后沿菜市口南大街北行至陶然亭站。线路两侧地面上既有建筑密集， 地下各种公用管线密布。 3、北京南站 车站全长 193.2m，为地下二层单柱双跨岛式明挖车站（直线车站），站台宽 10m，有效站 台长 120m，共布置有三个出入口（独立有盖式）。车站西北端布置①号出入口，西南端布置 ②号出入口，东北端布置③号出入口。在车站北端向东布置了一组新风道和排风道，在车站 南端向东也布置了一组新风道和排风道。车站覆土平均为 3.1米左右。 站区东侧是进出北京南站（火车站）的京山铁路，西侧为翠林小区、亚林小区、宏泰家 园、中房鼎立家园、祥和苑等居住小区，站址周边无重要高大建筑，房屋多为民房。车站西 边规划为一般居住用地，东北角规划为绿地，东南角为京山铁路，其出入口和风亭在红线外 出地面。 北京南站所处位置的地下管线共有 8 条（包含燃气管、中水管、电缆线等），部分管线需 永久改移。车站范围内地下土层主要为粉土层、粉质粘土层夹杂卵石圆砾层构成，车站主体 结构下有承压水含水层。 1.2 1.2 11..22工程环境： 1.2.1 既有建筑物 1、角门北站-北京南站区间 线路沿马家堡西路下方布设，道路两侧主要为住宅小区。沿线主要建筑物有马草河桥、 南三环立交桥、京山与永丰铁路立交桥、凉水河桥，为确保安全，盾构穿越各段时，必须控 制好开挖面的土压平衡，把握好注浆时间和方法，加强对该桥梁与地表沉降监测，根据监测 结果，调整盾构施工参数，必要时可以采用旋喷桩通过