创新技术研发管理报告 裕隆汽车在经营事业上的策略 .ppt

創新技術研發管理報告：裕隆汽車在經營事業上的策略 大綱 1. 裕隆汽車公司的簡介 2. 利用策略形態分析，解析裕隆汽車的事業策略。 3. 裕隆汽車面臨的策略課題(競爭壓力)是什麼? 裕隆汽車如何因應?其創造出何種競爭優勢? 4. 裕隆汽車2003年所進行的大規模策略與組織調整為何(事業切割)？ 5. 面對未來台灣地區人口結構變化，消費行為的改變、技術發展以及同業競爭壓力等挑戰，裕隆汽車如何因應? 簡介--裕隆汽車 設立日期：民國四十二年九月十日 創辦人：嚴慶齡 董事長：吳舜文女士 副董事長：嚴凱泰先生 公司沿革： 1953-1964年?創立期：投資龐大資金設廠，屬於資本與技術密集產業 。 1965-1980年?擴張期：此時在國產汽車市場規模最大 ，故成立相關企業與合資公司。 1981-1988年?自主成長期：由 “ 代理 ”走向自行建立新產銷體系，建立全省經銷網。 1989-1994年?多角化成長期：包括零組件外銷，汽車融資，進口車銷售等。 1995-1999年?“企業再造” 工程：為“廠辦合一”，“差異化產品策略”，“國際化” 共三階段，從事垂直整合，提升品質等工作。 以下利用策略形態分析，解析裕隆汽車的 事業策略。 產品線廣度與特色 目標市場的區隔方式與選擇 垂直整合程度的取決 相對規模與規模經濟 裕隆汽車面臨的策略課題(競爭壓力)是什麼? 裕隆汽車如何因應? 其創造出何種競爭優勢? 裕隆汽車2003年所進行的大規模策略與組織 調整為何(事業切割)？  〈事業切割〉 策略調整動機 策略調整的過程 請問面對未來台灣地區人口結構變化，消  費行為的改變、技術發展以及同業競爭壓  力等挑戰，裕隆汽車如何因應? 人口結構變化 消費行為改變 隨著世代移轉，現代人的消費力更勝以往，裕隆汽車針對各類消費族群推出不同設計的車款： MARCH車系：搶攻年輕族群市場，March採低價策略。A.改裝空間大、性能佳吸引年輕男性顧客。B.外型可愛、好停車對駕車新手與女性消費者更有吸引力。 SENTRA車系：Sentra CE以「新舒適工學」為訴求主題，順應消費者注重健康的趨勢，推出「三合一健康對策」新房車。 N-RV休旅車款：週休二日的措施，使得國人逐漸重視戶外休閒活動以紓解平日的壓力，因此寬敞舒適的休旅車市場不容小覷。以「輕鬆休閒」為目標的RV哲學。 消費行為改變(續) 技術發展 同業競爭壓力 行銷上的推廣 (一) 媒體廣告： 要將產品形象深植人心，媒體廣告不可或缺，而琅琅上口的廣告詞更是致勝的功臣。常見的例子有： 華碩品質，堅若磐石 FedEx使命必達 而裕隆汽車一些著名的例子有： NISSAN SENTRA180獻給眼光卓越的您 就像雙B是德國車壇的驕傲，CEFIRO堪稱台灣車壇的驕傲 承載遠颺的夢想，往有生活的夢想出發，現在就把VERICA開回家吧！ 行銷上的推廣(續) (二) 促銷： 減價優待：貸款利率優惠 隨貨附贈：例如贈防撞保桿 抽獎 聯合式促銷：例如與中華電信合作 展示發表會 (三) 其他方案： 產品代言人：如藉由歌神張學友來吸引大眾的注意力 便利超商擺設裕隆汽車新產品的型錄：由於7-11已超過一千家加盟店，所以與7-11合作 定點人員銷售：在北中南三區各大百貨商圈擺設攤位 增加廣播電臺廣告撥放：中廣與警廣固定下午3點至6點的下班尖峰時段撥放，讓顧客有深刻印象 結論 裕隆汽車的事業策略有： (a) 產品多元，集中多角化，但以國產車為主，且注重產品的精緻，舒適 及休閒功能。市場上也因不同的消費族群，而推出因應的產品。 (b) 垂直整合的部份涵蓋範圍很廣 (c) 經營規模逐年增加 競爭壓力主要有：關稅，大陸市場需求量增加，開放市場而使國人選擇增加，自製率下降等。 因應方式主要有：國際分工，與國際大廠聯盟，在大陸設廠，集中多角化，產銷分離等。 競爭優勢主要有：成立裕隆亞洲技術中心，零組件品質及成本已達國際水準，累積多年市場開發及汽車行銷經驗。 結論(續) 3. 策略調整部分： 因為台灣汽車銷售量不足，所以由傳統的以製造為主轉型為 以設計，研發，行銷為主。 4. 裕隆汽車對各種挑戰因應的方式 人口結構變化：少子化趨勢?發展小型房車 消費行為：年輕族群?小型房車，健康舒適?健康房車 休閒?休旅車 新通路型態：透過連鎖店與網路服務顧客 消費者重視生活：推出高價值與尊貴品牌的車款 技術發展：成立「裕隆亞洲零件中心」，發展「