国内航空公司的质量管理.pdf

维普资讯 【管 理 】 党的中十央五关届于四国有中全企会业通改过革和的发Ⅸ展中共若 有些国内航空公司也认识到了质量 个质量总方针已经不能很好适应 目前和 管理的重要性，也开展了质量管理活动， 将来航空公司质量管理的要求，对航空 干重大问题的决定》，对重点搞好企业质 有的航空公司内部一些单位也成功地获 公司实施现代全面质量管理不能起到最 量管理提出了明确的要求。质量管理越 得了ISO9000国际质量标准认证，在质 佳的指导作用。 来越受到国内企业的重视 国内外成功 量管理方面取得了一定的成绩。然而，与 其次，没有一个明确的质量指标体 的企业，像美国的GE公司、中国的海尔 世界先进航空公司的质量管理相比，我 系。从国家对航空公司的管理上，就没 集团公 司等，无不把质量管理放在生 们的一些航空公司仍有较大的差距。 有将质量管理纳人其管理 目标范畴。民 产、财务、技术及其它管理的首位，将 首先，没有强烈的质量意识和适应 航总局对所属航空公司每年的考核指标 其视为企业生存、发展、壮大的重要保 市场需求的质量方针。中国国内的骨干 主要限于安全指标，完成安全指标的航 证。质量管理已经溶人企业管理的各个 航空公司基本上是从空军改变过来的， 空公司在年终将受到总局的嘉奖，没有 领域，对企业的竞争力、市场份额、成 属于保障性企业，具有浓厚的计划经济 完成指标的航空公司则要受到批评甚至 本控制、创新等方面起着极其重要的作 管理色彩，其领导层大多缺乏强烈的质 主要领导要得到免职的处理。而对于更 用。然而，质量管理工作在国内的各个 量意识和为用户提供优质服务的观念。 加广泛的质量管理，像正常性、客舱服 航空公司，尤其是国有骨干航空公司开 因此，大多数国有骨干航空公司目前采 务、机上食品、售票、货运等方面没有 展的并不令人满意，在航班正点性、机 用的质量总方针来 自国标GB／T18360 明确的质量指标要求，只是在运输专业 上服务、订票售票、值机服务、货物运 “公共航空运输服务质量评定”，其内容 领域组织一些评比，这些评比的标准、程 输等许多方面的质量指标不如我们的竞 是 “安全第一，飞行正常，优质服务 。 序和相应的管理缺乏科学性和权威性， 争对手，从而使我们失去了应有的市场 它没有考虑激烈的市场竞争环境和不断 并且对航空公司主要管理者没有激励和 份额，经济效益连年下滑。在当前中国 提高的旅客需求，没有将满足旅客的需 约束机制，因此，各航空公司对安全管 已经进入世界贸易组织、各个航空公司 求放在第一位，没有强调按照规范或标 理分外重视、对全面质量管理却重视不 正在进行联合重组的关键时期，国内航 准运行。另外，这个总方针是国家对航 够。我们知道，好的安全是建立在有效 空公司开展有效的质量管理工作就显得 空运输企业的统一要求，各个航空公司 的全面质量管理基础之上的，没有一流 尤为蘑要。 J必须遵守，不能按照现代质量管理要求， 的质量管理，不可能有好的安全。因为， 根据自身的经营环境和顾客的需求，制 不但飞行、机务系统的工作质量影响飞 国内航空公司质量管理存在的问题 定具有 自身特色的质量方针。因此，这 行安全，而且像配餐、旅客服务、现场 管理、货运、签派 等各个部门的工 作质量都会影响 运行，进而影响 飞行安全 。由于 公司的总体质量