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江淮汽车
2005 年经营策略报告
二○○五年元月
目 录
一、2004 年汽车业的回顾 2
一、汽车行业的整体走势和特点分析 2
二、江淮汽车经营情况和特点分析 5
三、基本判断和结论 13
二、汽车市场影响因素分析 14
一、宏观经济政策对汽车业的影响 14
二、消费者心理预期对汽车业的影响 16
三、05 年影响汽车消费的因素对江淮汽车的作用 18
四、存在的机会和困难 18
三、2005 年汽车业的前景判断20
一、宏观经济持续向好 可能出现的调整分析 20
二、2005 年汽车市场发展趋势预测 2 1
(一)宏观经济对汽车业的影响 2 1
(二)汽车业发展趋势预测 22
三、相关汽车生产、消费的政策的不断完善,将促进汽车业健康发展 23
四、消费观念变化和消费升级可能出现的机会 24
1、MPV 代替轻客 24
2 、微卡部分替代农用车 24
3、轻卡升级 25
4 、重卡长途物流运输在成本上的优势 25
四、江淮汽车的经营策略 26
一、在细分市场保持领先并继续深耕细作 26
二、培养高附加值的新产品作为利润增长点 27
三、坚持走质量效益型成长道路,全面推行精益生产,成本领先战略 28
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本报告包括前瞻性陈述。除历史事实陈述 ,所有本公司预计或期待未来可能或即将发生的业务活
动、事件或发展动态的陈述(包括但不限于预测、目标、估计 经营计划)都属于前瞻性陈述。受诸多
可变因素的影响,未来的实际结果或发展趋势可能会与这些前瞻性陈述出现重大差异。这些可变因素
包括但不限于:价格波动、实际需求、汇率变动、市场份额、工业竞争、环境风险、法律、财政和监
管变化、国际经济和金融市场条件、政治风险、项目延期、项目审批、成本估算 其他非本公司可控
制的风险和因素。声明,本公司今后没有义务或责任对今日作出的任何前瞻性陈述进行更新。
一、2004 年汽车业的回顾
2004 年国家进行宏观调控,作为与国民经济休戚相关的汽车消费,受到的不利影响是肯定的,但我
们分析认为,宏观调控只是 2004 年汽车市场振荡的导火索,其最根本的影响来自于汽车行业本身结
构性调整需要。
首先,国内汽车市场前两年的爆发式增长并不符合市场的发展规律,04 年汽车市场发展的曲折表明
市场经济规律正在发生自我调节作用,属于汽车产业发展过程中的正常调整,其通过包括产品类型、
产品价格、竞争者优胜劣汰等全方位的调整,使中国的汽车市场逐渐步入理性的发展范畴。从汽车产
业的长远发展来看,这是符合客观发展规律的。
其次,通过前几年的快速发展,整个汽车业正在发生着巨变,因此可以说2004 年是汽车业由量变到
质变的转折年。一方面,汽车供需发生转折,初显供过于求态势;另一方面,汽车市场发生转折,
产品内容的丰富导致以前的卖方市场转变为现在的买方市场。在这样的前提下,原先的价格体系被打
破,价格竞争成为企业重新瓜分市场的主要手段,新的汽车产业格局正在逐步形成。
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