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* 北京地铁媒体推介 Metro Network 目录 03 地铁媒体介绍 31 推荐方案简述 19 地铁媒体效果图 北部新城 中关村/高校区 外交商务圈 长安街 CBD商圈 亚奥核心区 金融街商圈 前三门地区 长安街西延长线 Preponderance Space + 优势“空间” 客 流：360万人次/日 运营里程：144公里，93个站 线路介绍 精品住宅区 线路 北京地铁 - 加速发展 Line Mileage Station Passenger 由现有4条线路增加至8条：1、2、 5、 13、10、奥运支线、机场快线和八通线。 由现有144公里增加至200公里，覆盖区域由9大主要区域升 为11大城区。 由现有93座车站增加至123痤。 每日客流量由日360万次增至580万人次，成为市民出行的主要交通工具。 现有 2008年 5条 8条 现有 2008年 144公里 200公里 现有 2008年 360万人次 580万人次 里程 站点 乘客 123座 现有 2008年 93座 17.2 13.5 12.7 15.2 17.7 20.1 22.2 23.1 26.2 30 40 23.5 18.7 20.2 22.4 25.0 33.0 35.2 36.8 38.5 42 56 16 50 26.9 70 02年A 03年S 03年A 04年S 04年A 05年S 05年A 06年S 06年A 07年S 07年A预估 08年S预估 08年A预估 年龄25-45岁，收入3000+人群 整体人群 北京地铁02春至07春覆盖率变化 (%) 北京地铁 - 覆盖范围大大增加 不断发展的北京地铁将全面覆盖北京市主要城区，乃至周边重要区域，将成为四通八达，快速便捷的出行首选，因此到08年北京地铁对整体人群覆盖率预估将高达50%。 数据来源：CMMS，02春至07春，北京数据 同时，地铁以其安全、迅速、准点到达的特性成为商务人士的首选，因此对高收入、年轻化人群的覆盖率也将进一步提升。 Cover Passenger Cover Upgrade Passenger 覆盖范围 优势覆盖 非典时期， 客流量降低 5号线开通， 客流激增 将新增3条 线路，客流 量必定激增 八通线开通， 客流量增加 13号线开通， 客流量激增 政策倾向 – 轨道交通利好频传 第二届“中国北京奥运交通论坛”上，有关专家将地铁定位为“解决奥运会北京市区交通”的主力交通工具，同时计划将重要公交枢纽与地铁站点连通，进一步增加了地铁的客流承运量。 07年8月17-8月20日实行了 “机动车单双号日期出行”，期间地铁客流就增加了20万人次。单双号限行或更严厉的措施是大势所趋。 北京交通委7月份宣布，将在四五环地铁站点附近兴建数十座大型停车场。进入市中心车流将受到严格限制，会有更多近郊居民把地铁作为出行的首选交通工具。 随着08年奥运会的临近，许多活动也将分流路面的大部分人群。如07年7月对“龙之梦”奥运音乐盛典的周边交通管制，07年8月“好运北京”周边场馆的交通管制，奥运倒计时1周年的交通管制……轨道交通将成为更多人的出行保障。 除计划内地铁线路的开通外，越来越多的交通政策也预示着轨道交通在北京未来发展中的重要地位 …… 北京地铁覆盖优质人群 ％ Index 11.2 13.2 5 10 15 20 25 15-19岁 25-34岁 35-44岁 45-54岁 55-64岁 整体人群 地铁乘客 0 151 30 23 0 50 100 150 200 250 ％ 117 195 年龄分层占比 年龄优势指数 30 20-24岁 10.8 21.1 20.1 30.4 26.5 26.7 18.7 5.7 12.6 2.9 101 ％ Index 20.5 3 10 20 30 40 初中及以下 中专/技校 大专 大学本科 研究生及以上 整体人群 地铁乘客 0 100 241 213 0 50 100 150 200 250 ％ 15 49 学历分层占比 学历优势指数 高中 39.1 19 10 10 17.8 38 11.8 28.4 0.8 1.7 213 ％ Index 5 10 专业人士 中高层管理 人员 自由职业者 私营业主 整体人群 地铁乘客 0 114 0 50 100 150 200 250 ％ 职业情况占比 职业优势指数 15 6.7 15.2 4.2 9.9 1 1.7 0.7 0.8 20 170 236 227 ％ Index 10.7 5.2 10 20 30