车险玻璃查勘实务.ppt

感应器 * 雾气感应器 可再使用 雨量感应 玻璃带有传感器 后视镜底座 * 后视镜底座 * 3M灰色胶片 真假水星 * 留意商标位置和字体 天窗玻璃 * 天窗玻璃 天窗玻璃绝大部分都是总成带支架的 * 画蛇添足的假商标 * 露了马脚 再动手。。。 查勘相片拍摄1 * 查勘相片拍摄2 * 查勘相片拍摄3 * 查勘相片拍摄4 * 查勘相片拍摄5 * 带感应附件 宝马 奔驰 查勘拍摄 * 热水面板加热 * 折射玻璃 案例 * 这件玻璃外观很漂亮 案例 * 印边颜色 副厂 正厂 案例 * 留意左右及字体区别 副厂 案例 * 留意彩带颜色 这是皇冠JZS133，原厂彩带只有有浅蓝、茶色，04年后改绿色，就是没有过深蓝色，所以光看彩带就可以知道这是一件副厂的玻璃 案例 这是本田CD5前挡，目前因为3C认证等原因市场已经没有进口玻璃 * 先看彩带 案例－－本田CD5 * 三看彩带及箭头 喷砂商标却是黑色印刷箭头 一句话：假的很离谱 二看商标 案例 * 奥迪A6 案例 * 案例 * 案例 * 这个箭头的字体让人起疑 动手－证据确凿 贴了膜 正厂 防止作假的有效途径和方法 查勘时认真观察受损玻璃痕迹和原车装配工艺 详细拍照记录受损玻璃的特性和商标、附件等细节。 老旧进口车型要特别注意 复勘验车的必要性 核赔再把关很有必要 * 作假例子 * 典型的将好玻璃拆下，放上烂玻璃骗保险 漏光 破碎痕迹特别厉害 * 查勘时的注意事项 玻璃受损痕迹 饰条是否牢固 玻璃与饰板的灰尘痕迹 玻璃胶的新旧 有没有漏风或者漏水有条件可以用风枪吹 报案信息跟出险经过的描述 * 当前国内玻璃市场价的组成 汽车厂家指导价或者最终用户价 汽配市场的零售价 汽车玻璃行业的价格 * * Thank you ! 玻璃商标标识简介－美国 美国加迪安 * 加迪安 玻璃商标标识简介－日本 ASAHI 旭硝子 NIPPON 板硝子 * 玻璃商标标识－日本 * 中央硝子 玻璃商标标识简介－欧洲 皮尔金顿 圣戈班 * 防紫外线 商标在夹层里面 商标简介－－合资厂 * 皮尔金顿 长春 玻璃商标标识简介 SPLINTEX * 欧洲品牌 旭硝子子公司 玻璃商标标识简介－韩国 韩晶 KAC * 圣戈班控股 玻璃鉴别主要途径和方法 鉴别玻璃的品质 器材 鉴别玻璃的内在品质需要专业的器材和试验，这个一般是生产厂商用于抽样检测玻璃的安全性能 直接观察法 1.玻璃的光学性能 2.颜色特性 3.玻璃的正副厂 我们重点讲区别玻璃的正副厂区分 * 玻璃鉴别主要途径和方法 要区别玻璃的正副厂，首先从商标入手 其次从玻璃的制造工艺，玻璃颜色、球面、平整度、光学畸变、彩带、丝网印刷等等 玻璃附件如后视镜底座 玻璃特性 尽量掌握常用车型原配厂商及玻璃标识和玻璃特性。 * 目前玻璃市场的现状 由于许多客观原因造成国内玻璃市场的混乱局面。一方面，由于很多正副厂玻璃的差价比较大，导致很多修理厂为了追求利润以副厂充正厂。其次，真正专业的玻璃供应商不多，没有系统和规范的素质和技能。还有因为知识产权的问题，配套厂商不可以自行向市场供应玻璃，即使有供应，产品品质跟真正配套的也不同，由于国内各大品牌如上海通用实行配件垄断，不对外销售，进货渠道受阻。或者由于汽车厂家采取了厂家指导价限制了玻璃的利润空间，使得某些商家以次充好。 玻璃破碎的不确定性很大，痕迹鉴定很难鉴定，许多不法厂家钻空子骗取保险索赔。各种手法层出不穷。 目前，我国汽车维修市场上流行使用一些低价位的产品，例如一些普通 酸性硅酮胶、非用于汽车风挡玻璃粘接的聚氨酯粘接剂，价格约在10元 /支左右。通常在汽车生产厂家，用来粘接汽车风挡玻璃的材料只能是汽 车风挡玻璃专用聚氨酯粘接剂，价格在几十元，甚至上百元一支。 市场已经出现了专门帮人拆装玻璃来对方保险公司验车的程序 玻璃销售渠道混乱，利益的驱使，致使某些4S都采用非正常渠道来更换玻璃 * 玻璃查勘实操攻略 解读商标 * 汽车品牌 夹层 日本JIS认证 夹层缩写 配套商自定义玻璃特性 澳洲认证 美国交通部安全认证 欧盟认证 中国强制性3C认证 层叠前挡 旭硝子 玻璃查勘实操攻略 解读商标（后挡） * 钢化 有发热线 玻璃查勘实操攻略 边窗玻璃 * 同款车不同配置 * 带遮阳装置 玻璃查勘实操攻略 解读商标 * 代表有遮阳装置 中国商检标志 玻璃查勘实操攻略 解读商标 * 专利商标 防紫外线 玻璃厚度 玻璃查勘实操攻略 * 灰色油墨 印刷效果 茶色折射玻璃 加拿大CIC认证标志 解读商标 有彩带 玻璃查勘实操攻略 君威前挡1 君威前挡2 * 福耀福清 福耀上海工厂 Solar滤光玻璃 出厂年月 玻璃查勘实操攻略 后期低温丝印商标 * 可以刮脱 商标脱落 * 脱落 笔画偏细 字体呆板 玻璃查勘实操攻略 真假广本（商标都不脱落