泥石流V型排导槽防治理论及应用研究.pdfVIP

第 17卷 第3期 中国地质灾害与防治学报 Vol.17 No.3 2006年9月 TheChineseJournalofGeologicalHazardandControl Sep.2006 泥石流v型排导槽防治理论及应用研究 张红兵’，周道银2 (1.云南省地质环境监测总站，昆明 650045,2.云南省地质工程第二勘察院有限公司，昆明 650216) 摘要:泥石流是造成云南省直接经济损失最高的地质灾害。云南省在防治泥石流方面总结出一套 “稳、拦、排、截”等工 程和植物措施相结合的综合治理办法，V型槽属排导措施中的一种。在云南31条泥石流防治工程实验与实践中，突 破泥石流排导最小纵坡和槽型最小曲线半径的理论限制，创造了在部分沟段排导槽最小纵坡3%o、最小曲线半径仅为 槽宽的3倍仍能顺畅排导泥石流的效果，改善了纵坡连接代数差的范围，认识到平面曲线段(弯道拐点)和纵坡变坡点 不能叠加的问题，发展了复式V型槽。 关健词:泥石流;防治:排导;V型槽 文章绷号:1003-8035(2006)03-0001-04 中圈分类号二】642.23 文献标识码:A 1 前言 2 V型槽防治泥石流的理论 泥石流是造成云南省直接经济损失最高的地质 在对大量泥石流沟调查的基础上，发现泥石流形 灾害。1949一2000年统计资料，全省泥石流已造成 成区和流通区沟槽横断面呈 “V型，沟底基岩裸露， 700()余人死亡、16000人受伤，直接经济损失近50亿 水体不易下渗，以冲蚀搬运为主，水力要素和冲淤变 元。云南省直接受泥石流危害和威胁的县城(市)有 化较为稳定，无大起大落现象，该区沟槽顺直，坡度 25个，乡(镇)77个，铁路约500km，公路4000km，电 大，流速快，液体损失也少。堆积区平面模式多呈扇 站、水库 100()余座。 形向下游展布，有坡缓、槽宽、水浅、沟底平、水流不归 云南防治泥石流灾害历史悠久，过去人们普遍采 槽，呈漫流、散流、潜流等特点，失水现象特别严重，阻 用条石筑堤、土堤拦截和排导泥石流，解放后，社会安 力增大，泥石流流速剧减，泥、砂、石大量淤积。由于 定，生产迅速发展，一些典型的泥石流灾害很快就引 泥石流堆积区地形平坦，铁路、公路、农田、水利和城 起了省政府的重视。1951年云南省农业厅对大盈江 镇居民常在此区域开发活动，泥石流灾害也多在此地 进行调查，1957年水利厅在昭通、禄劝和梁河建立了 带发生。为了防治泥石流堆积区的灾害，常采用排导 3个水土保持试验站，开创了云南省系统防治泥石流 工程将泥石流排导出有重要设施的地段。 的先河。泥石流防治主要采用 “稳、拦、排、截流”等工 V型槽就是运用形成区和流通区沟槽的特点，改 程和生物措施相结合的办法，根据各沟情况，选用一 变堆积区的水力条件，形成一个不透水的下垫面(槽 种或多种措施进行综合治理。到2002年，在原计委 底)，使进人排导槽的泥石流密度稳定不变，有效利用 和原地矿部门的共同组织下，治理泥石流沟387条。 水动力，增大水深重组动力束流，减小阻力，加大流 排导槽是针对泥石流堆积区治理的泥砂疏导工 速，防止漫流改道，形成集水归槽，束水冲砂，以达到 程，在云南主要采用东川槽和V型槽。V型槽是由王 排泄泥石流固体物质为目的。 继康等专家在20世纪80年代成昆铁路泥石流治理 V型槽由于采用复合断面(图1)，横、纵坡度都 中立题研究，90年代在云南泥石流治理中推广使用， 对泥石流流速产生影响，其关系式如下: 经工程技术人员不断摸索和创新，在技术理论、工程 I3j}=丫Iz1十IZOt (1) 设计、施工方法、建材运用等诸多方面有新的发现和 式中:I4,— V型槽重力束流坡度(%o) 改进，技术 日臻成熟和完善，运行效果和减灾效益较 为突出。这一技术和方法是续东川槽之后在云南泥 收稿日期:2006-03-22;修回日期:2006-04-10 石流灾害治理中应用十分广泛