第3章1传动系统.docVIP

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第三章 传动系统的维修 第一节 离合器的维修 一、离合器的维修技术参数 离合器属于干式单板膜片式离合器,离合器操纵方式采用钢丝绳式,离合器压紧装置采用膜片弹簧式。离合器的有关维修技术参数见表3-1所示。 表3-1 离合器维修技术参数 项目 技术参数 离合器片铆钉深度极限值 0.3mm 离合器膜片弹簧端高度差 0.5mm 离合器压盘螺栓拧紧力矩 15~22N·m 变速器固定螺栓拧紧力矩 43~55N·m 二、离合器的维护与检查 1、离合器踏板的检查和调整 (1)如图3-1所示,测量离合器踏板高度和离合器踏板自由间隙。离合器踏板高度标准值为96~202mm;离合器踏板自由间隙标准值为0~35mm。注意离合器踏板高度是不可调整的。如高度在标准数值外,检查踏板支架等有无变形,并按需要更换零件。 图3-1 测量离合器踏板高度和离合器踏板自由间隙 (2)如图3-2所示,如离合器踏板自由间隙不在标准数值范围内,转动离合器钢丝绳上的调节螺母进行调整。 图3-2 调整离合器踏板自由间隙 (3)如图3-3所示,将离合器踏板往下推数次,并检查踏板和搁脚板之间的距离是否符合离合器分离时的标准数值,标准值应在90mm以上。 图3-3 检查踏板和搁脚板之间的距离 (4)如果离合板踏板和搁脚板之间的距离小于标准数值,离合器可能有故障,离合器需进行修理。 2、离合器零部件的检查 (1)检查踏板轴衬套是否磨损。 (2)检查踏板轴是否弯曲。 (3)检查踏板臂是否弯曲。 (4)检查钢丝绳绝缘物是否损坏。 (5)检查外侧钢丝绳是否损坏。 (6)检查钢丝绳末端是否损坏或磨损。 (7)检查踏板垫是否损坏或磨损。 三、离合器的检修 (一)离合器操纵机构的拆卸与安装 1、离合器操纵机构的拆卸 离合器操纵机构的拆卸可按图3-4的图序步骤进行。 图3-4 离合器操纵机构 1-离合器钢丝绳接头(内侧) 2-螺母 3-离合器轴 4-离合器踏板 5-踏板垫 6-开口销(不能重复使用的零件) 7-离合器钢丝绳接头(变速器一侧) 8-夹子 9-离合器钢丝绳 2、离合器操纵机构的安装 离合器操纵机构的安装步骤按与其拆卸相反的步骤进行。在安装离合器踏板和离合器轴时,应在离合器踏板和离合器轴的滑动表面和离合器钢丝绳接头处均涂上通用润滑脂,如图3-5所示。 图3-5 离合器踏板和离合器轴上涂润滑脂部位 (二)离合器片的检修 1、离合器片的拆卸 离合器片的拆卸可按图3-6的图序步骤进行。拆卸离合器片时,如图3-7所示,将专用工具插入飞轮导套的轴承孔中,以防止离合器片落下。以交叉方式逐步拧松离合器盖的固紧螺栓。拆下离合器盖,然后拉出专用工具并拆下离合器片。 图3-6 离合器片 1-变速器总成 2-离合器盖 3-离合器片 图3-7 将专用工具插入飞轮导套的轴承孔中 2、离合器盖部件的检查 (1)如图3-8所示,检查膜片弹簧端是否磨损和高度是否均匀。如果磨损明显以及高度差超过极限值则应更换,极限值为0.5mm。 图3-8 检查膜片弹簧端是否磨损 (2)检查压力板表面是否磨损、有无裂纹以及变色现象。 (3)检查固定板铆钉是否松动,如果松动则应更换离合器盖部件。 3、离合器片的检查 (1)检查表面有无松动的铆钉、接触不均匀、由于卡住引起的损伤、机油或润滑脂的粘结,如果有问题则应更换离合器片。 (2)测量铆钉沉入深度,其极限值为0.3mm。如果超出规定值则应更换离合器片(图3-8)。 (3)检查扭力弹簧的游隙和有无损伤,如果有问题则应更换离合器片。 (4)将离合器片连到输入轴上,检查转动方向的活动状况和游隙。如果活动不灵活或游隙过大,则在清洗和重新装配后应再检查,再检查时如游隙过大,则应更换离合器和/或输入轴。 4、离合器片的安装 离合器片的安装步骤与其拆卸步骤相反。 (1)安装离合器片时,对离合器片花键涂敷所规定的润滑脂。所规定的润滑剂为三菱牌润滑脂产品号0101011或相当的品种。 (2)如图3-9所示,用专用工具将离合器片装到飞轮上。 图3-9 安装离合器片 (3)当安装离合器时,应确保带有记号的表面(如图上箭头所示部位)在压力板侧。 (4)安装离合器盖时,如图3-10所示,在安装离合器盖时应使其的定位销孔与飞轮上的定位销对准,然后以交叉方式逐步拧紧螺栓。 图3-10 安装离合器盖 (三)离合器分离机构零件的检修 1、离合器分离机构零件的拆卸 离合器分离机构零件的拆卸按图3-11的图序步骤进行。 图3-11 离合器零件图 1-变速器总成 2-夹子 3-离合器分离轴承 4-弹簧销(不能重复使用的零件) 5-分离叉轴 6-配重

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