张汉威黄智建_驾驶安全期中报告ppt.pptVIP

機車煞車系統及煞車方式之駕駛安全 教師：張漢威老師 簡報大綱 引言 問題討論 總結 引言(1/5) 台灣現有1350萬輛機車、在每年65萬件交通事故裹、其中與機車有關的事故約40萬件（約62％） 在35萬人次送医診治中、機車騎士約26萬人次（約75％） 在死亡的8000人中、機車騎士或後戴者约5500人（約70％）、殘疾者不計其數。 可見機車騎士的駕駛風險甚高(可能居世界之冠)、其所付出的社會成本、直接損失約1000億元、間接損失超過3000億元(行政院主計處)。因此，機車的駕駛安全、特別值得我們關注與研究。 引言(2/5) 在事故處理與鑑定的實務中，機車發生事故的因素很多。但從現場遺留的跡証中、發現煞車痕與刮地痕是關鍵因素。 而刮地痕往往多於煞車痕、從實驗中我們發現、不同的煞車系統與不同的煞車方式、決定了機車在發生事故前是否能煞停？或是失控？或是閃避？或是撞擊？或是採安全措施而避免事故？? 引言(3/5) 煞車痕與刮地痕是研判各車行向、駕駛行為、預見、反應、與速度的關鍵跡証、而造成煞車痕與刮地痕的主耍影響因素就是煞車系统與煞車方式。 隨着科技與工業技術的進步、機車的煞車糸统亦日新月異。因此、如何有效安全的使用此種系統、才是我們研究的重點、亦才能提昇駕駛安全品質、減少傷亡、有利社會和諧與進步。 引言(4/5) (一)機車煞車系统種類：（功能） 1.坐式機車：50cc、90cc、125cc (1)前蹀後鼓式：半鎖死式（價位：中） (2)前鼓後鼓式：易鎖死式（價位：低） (3)前蹀後蹀式：非鎖死式（價位：高） 2.跨式機車：重型125cc、250cc 大型重型350cc、750cc、1200cc 大型重型適用： (1)四蹀式：穩定非鎖死式（穩、短） (2)ABS式：防鎖死式（穩、短） (3)CIS式：電子穩定式 (穩、短、無痕） 引言(5/5) (二)機車煞車方式：（分析） (1)左手煞（後輪）：距長、滑、痕長 (2)右手煞（前輪）：倒、刮痕、甩尾、側翻 (3)双手煞（前後輪）：倒、摔、刮痕 (4)双手半煞（前後輪）：距短、痕短、穩 (5)双手點煞（前後輪）：距短、無痕、穩 (6)腳煞（跨坐式車）：後輪---距長、滑、痕長 (7)手腳並煞（跨坐式車）：距短、痕短、穩 問題討論(1/1) (一)煞車痕與刮地痕產生的方式？與煞車糸統、煞車方式的關係？ (二)安全的煞車系統與煞車方式是什麼？ 實驗短片欣賞(1/1) 總結(1/2) (一)安全的煞車系統： (1)CIS、ABS系統 (2)ABS系統 (3)四蹀式 (4)双蹀式 (5)前蹀後鼓式 (6)双鼓式 總結(2/2) (二)安全的煞車方式：（前後輪同時作用） (1)双手點煞 (2)双手半煞 (3)右手右腳點煞 敬請指教! * * 26m、14m、10m、17m 750cc、60km/hr 14m、6m、4m、8m 750cc、40km/hr none、none、10m、20m 125cc、60km/hr 10m、7m、4m、10m 125cc、40km/hr 24m、18m、14m、19m 50cc、60km/hr 10.6m、7m、6m、11m 50cc、40km/hr 煞停距離(左、右、雙全、雙半) 機車煞車測試 *