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  • 2017-09-30 发布于广东
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维普资讯 21CBRCase·案例 tl算新市场 文摩 平 如果不了解有中国目前最大的汽车俱乐部UAA在前期的支持,人们就很难理解神州租车 公司为什么会如此迅速取得市场成功。uAA在前期所掌握的大量市场信息和消费者需求 为神州租车后期的突飞猛进发展奠定了坚实基础,并支持了整个商业模式的构建。 维普资讯 人民币在全国铺设营业网点,大举进入汽车租赁市场。 判/、1I模的市场需求 陆正耀决定进入租车市场,首先是出于对市场需 , 其次还应判断运营环境是 求的调查分析。汽车是满足人们衣、食、住、行生活 否成熟,同时要考量企业 自身的能力与资源是否匹配, 需要中最基本的消费之一。在国外,租车是人们出行 最后还要能够找到需要 自己产品或服务 的消费者群 的重要方式之一,美国每年销售的 1500万辆汽车中, 体。只有当市场需求、外部环境与内部能力这几大要 约有30%被汽车租赁企业消化吸收,可供租赁的汽 素充分吻合后,一种商业模式的推出,才有可能达到 车数量以年均8%的速度递增;日本的汽车租赁规模 “天时、地利、人和”的最佳境界。而这一切,都离 每年递增 20%。陆正耀手中有这样一份资料:目前 不开对市场信息和消费者需求的准确把握。如果企业 全球共有大型汽车租赁企业 5000多家,营业收入逾 在创办之前就能够掌握大量市场信息和消费者需求, 1000亿美元。在美国,用于汽车租赁的车辆超过500 那么它一定可 以少走不少弯路。 万辆。其中,全球最大的汽车租赁公司赫兹在美国的 联合汽车 (中国)有限公司 (以下简称 UAA) 运营车辆超过 100万辆,年营业收入超过 80亿美元, 创办于2005年,它是中国目前最大的汽车俱乐部, 每天处理4000万个咨询 电话和3000万个服务预订。 拥有220万会员以及遍布全国的2万多家救援公司、 汽车租赁模式之所以获得成功,最根本的原因是 修理厂、4s店等签约合作伙伴,依靠这些签约合作 因为它能为社会带来价值。陆正耀算过这样一笔账: 伙伴向会员提供汽车救援、维修保养以及汽车保险等 一 辆20万的车,每年折旧10%,一年的损失是2万, 服务。2006年 UAA被评为国内 “100家快速成长公 而20万存在银行做投资,按照 10%的回报,相当于 司”,2007年营业收入达 3.8亿,利润近 4000万。 又损失了2万,再加上停车费、保险费、维修保养等 而UAA全资控股的子公司神州租车公司成立于 费用,一年又是2万,这样 ,一辆车一年的支出最少 2007年9月,总部位于北京。神州租车公司的租车 是6万。这笔钱用来租车,同样档次的车可以租用 业务推出仅半年时间就得到市场的热烈响应,开业城 120多天。再计算租车所带来的异地用车的便利,租 市数从 11个增长到30个,出租率接近70%,车辆数 车无疑既省钱又省心。对社会而言,私家车的利用率 从 100多辆增长到 500多辆、1000辆,一年 内还将 仅仅在 20%一30%,而租赁车的运营率可高达 70%。 增加到 5000辆,各项业务指标呈跳跃式增长。 无论是从减轻交通压力还是经济环保的角度,租车都 UAA和神州租车公司共同的创始人陆正耀认为, 是值得推广的 “绿色消费”,尤其在油价高企时期, 神州租车公司获得今天的成绩并非一种 “偶然成功”, 租车更是一种明智的消费选择。 而是基于周密的市场分析后做出的理性决策,是一种 中国汽车消费总量全球排名第三,但是汽车租赁 意料之中的必然结果。UAA在前期所掌握的大量市 业却十分落后,全国注册登记的租赁车辆不超过 10 场信息和消费者需求,为神州租车后期的突飞猛进发 万辆左右,年营业额不足 20亿元人民币。造成这种 展奠定了坚实的基础,让它占尽了天时、地利与人和。 局面的主要原因,首先是行业政策壁垒。在 2007年

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