陕西公路货运技术方案.docVIP

公路运调查技术方案 分为普通货车、专用货车、危险品运输车、农用运输车、拖拉机、其它载货车辆六调查主指标为量、周转量、燃油消耗营业性质、车辆类型、区域。 抽样方法的特点，各市为子总体进行抽样设计。将纳入调查范围的货运车辆划分为营业性货运车辆与非营业性货运车辆两分别进行抽样。 图2－5 营业性货运车辆调查工作流程 图2－6 非营业性载货汽车调查工作流程 图2－7 非营业性农用运输车及运输拖拉机调查工作流程 3.1 营业性货运车辆.1.1 抽样单元和抽样框 以在省运输管理部门道路运输证、处于正常营运状态的所有货运车辆（包括在运输管理部门办理道路运输证的非经营性危险品运输车）为，以车号码、号牌颜色、核定载质量、业户名称、业户地址指标为主要内容，营业性货运车辆。在抽样框的整理过程中，不包括独立办理道路运输证的牵引车（即车辆核定载质量为0吨）。表营业性货运车辆汇总数据与2007年年报数据的对比 车辆数吨位数 专项调查数据 2007年年报数据 差异（%） 专项调查数据 2007年年报数据 差异（%） 营业性货运车辆 280653 281155 -0.18 956,928.15 707766 35.20 其中：载货汽车 147100 136967 7.40 835,130.07 534368 56.28 轮胎式拖拉机 8985 15752 -42.96 16,462.64 24442 -32.65 其它载货机动车 124568 123013 1.26 105,335.44 101811 3.46 .1.2 分层设计 营业性货运车辆采用分层抽样方法。具体为： 首先，在建立的全省营业性货运车辆抽样框中，根据车辆管理按地市分层（地市层也称为大层）； 其次，在地市层内根据车辆类型划分为普通货车、专用货车、危险品运输车、农用运输车、拖拉机、其它载货车辆六个车辆类型子层； 最后，在车辆类型子层内，划分吨位子层或车型结构子层（该层也称为基本层）。在基本层的划分中，依据以下原则进行： (1) 在普通货车层内，以作为分层依据，划分吨位基本层。2吨以下、2～4吨、4~8吨、8～20吨以及20吨以上共五个基本层。 (2) 在专用货车层内，以车型结构作为分层依据，划分为若干车型结构层。具体划分时，应结合本省专用货车的结构特点进行，对于数量较多的车型可以划分为独立的基本层。其中，集装箱车必须划分为一独立的基本层。 在地市层内，针对划分的每一基本层均要编码，表是不同车辆类型的基本层。表 营业性货运车辆基本层编码 普通货车 X≤2 111 2＜X≤4 112 4＜X＜8 113 8≤X＜20 114 X≥20 115 专用货车 集装箱 121 挂车 122 其它 123 危险品运输车 — 131 农用运输车 — 141 拖拉机 — 151 其它 — 161 .1.3 样本量的确定及分配.1.3.1 全省及分地市最低样本量 根据陕西的实际情况，本次公路货运车辆调查不进行调查指标的扩展。全省营业性货运车辆最低样本量为3650辆， 按照比例分配的原则进行样本量分配，全省分地市公路营业性货运车辆样本量如2－7所示。 表2－7 陕西省分样本量营业性货运车辆最低营业性货运车辆最低 合计 3650 汉中 237 西安 1275 安康 88 铜川 71 商洛 43 宝鸡 255 延安 321 咸阳 378 榆林 213 渭南 758 杨凌 11 样本量分配 1） 地市层样本量的分配营业性货运车辆的地市层最低样本量，按抽样框中各地市货运车辆拥有量占全省货运车辆拥有量总数的比例进行分配。其计算公式为： h地市营业性货运车辆样本量：nh = n( Nh／N 其中：n：全省营业性货运车辆样本量； Nh：h地市营业性货运车辆拥有量； N：全省营业性货运车辆拥有量。 地市层内车辆类型子层的样本量分配地市层内车辆类型子层的最低样本量，按抽样框中该地市相应车辆类型货运车辆拥有量占地市货运车辆拥有量总数的比例进行分配。其计算公式为： h地市l车辆类型的样本量：nhl= nh ( Nhl ／Nh 其中：nh：h地市的营业性车辆样本量； Nhl：h地市l类型车辆的拥有量； Nh：h地市营业性货运车辆拥有量。 车辆类型子层内吨位（车型结构）基本层的样本量分配 车辆类型子层内各基本层的样本量，按各层车辆拥有量占该车辆类型子层车辆拥有量总数的比例进行分配。其计算公式为： l车辆类型层内d层样本量：nhld = nhl ( Nhld／Nhl 其中：nhl：h地市l车辆类型的样本量； Nhld：h地市l类型d层的车辆拥有量； Nhl：h地市l类型车辆的总拥有量。 每个吨位（车型结构）基本层的最低样本量要求 为保证运输量推算结果的精度