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随着生产力水平的提高和科学技术的进步,交通运输方式从手提肩扛、牲畜驮运,发展到了现代化的铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。 1.五种主要交通运输方式的比较 如何选择合适的交通运输方式 将各种运输方式的特点,运输货物的类别与数量及当地的运输条件三方面综合起来考虑。 依据:运距近,运力省,消耗少,最大、迅速、优质 (取得最佳经济效益)的原则进行选择。 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答以下问题: 选择最佳运输方式:运距80公里时,最廉价的运输方式是 。80公里运距550公里时,最廉价的运输方式是 。运距550公里时,最廉价的运输方式是 。最昂贵的运输方式是 ,它最适合运送的货物特点是 。 2.现代交通运输的发展趋势 练习 1、现代交通运输方式中按长途运费由高到低排列正确的是( ) A.公路、铁路、水运、航空 B.航空 、水运、公路、铁路 C.航空、公路、铁路、水运 D.水运、铁路、航空、公路 1.交通运输网 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 * * 第一节 交通运输方式和布局 第五章 交通运输布局及其影响 主讲人:地理组 林碧 地域 联系 前言 自然资源分布的不平衡 区域社会经济发展的不平衡 人的联系 物的联系 信息联系 一、主要的交通运输方式 古代交通运输方式 现代交通运输方式 设备投资大,灵活性差 运具和线路合二为一,运量大,损耗小,安全性高 管道运输 运量小,耗能大,运费高,设备投资大,技术要求严格 速度快,运输效率高 航空运输 速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件(航道水文状况和气象)影响大 运量大,投资少,成本低 水路运输 运量小,耗能多,成本高,运费较贵 机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强 公路运输 造价高,占地面积大,短途运输成本高 运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小 铁路运输 适合对象 缺点 优点 方式 大型 长途 小/轻型 短途 大型 非急需的 小/轻型 贵重 急需的 液体 气体 伊拉克-日本 500000吨石油 鞍山-哈尔滨 10000吨钢材 武汉-上海 10000吨大米 郊区-市区 1吨活鱼 北京-拉萨 两箱急救药品 航空 海运 河运 公路 铁路 运输路线 货物种类 1.将下列货物从起点运到终点,请选择最佳运输方式 公路 铁路 水运 空运 轻型、贵重、急需 总运价 空运 公路 铁路 水运 0 80 550 距离(公里) 高速化 大型化 专业化 日本高速铁路 提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力 扩大运输工具的运载量 发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全. 运行原理 优点 中国主要铁路 3、中国主要的铁路分布(补充) 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 兰州 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 贵阳 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 格尔木 吐鲁番 库尔勒 喀什 拉萨 徐州 郑州 C 2、我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是( ) A.多开辟南北方向航线 B.在现有铁路的基础上提高运行速度 C.开挖运河或拓宽京杭大运河 D.铺设南北向管道运输线 B 二、交通运输布局 各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线(如铁路、公路、航道)、点(如港口、车站、航空港)交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。 两种以上运 输方式形成 的运输网 一种运输方式 形成的运输网 铁路运输网 公路运输网 内河水路 运输网 航空运输网 铁路-公路 运输网 铁路-公路 -内河水路 运输网 管道运输网 运输 方式 铁路 公路 内河 水路 航空 管道 不同地域的 综合运输网 省级 综合 运输网 大区级 综合 运输网 国家 级综 合运 输网 交通运输网的形式和层次 交通布局是否合理,在很大程度上决定于交通点和线布局的合理性。 2.交通运输发
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