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第十四章 离合器 第一节 概述 第二节 摩擦式离合器 第三节 离合器的操纵机构 第一节 概述 1、离合器的作用和要求 2、离合器的种类 1、离合器的作用和要求 1.1 作用 第二节 摩擦式离合器 1、组成（图） 3、单片多簧式离合器 3.1 结构 （图） 3.2 摩擦离合器工作过程（图） A、接合状态 4、膜片弹簧离合器 4.1 结构（图） 5、从动盘与扭转减振器 5.1 共振与冲击载荷的产生 图 膜片部分 图 图 膜片放大图 膜片弹簧原理图 图 膜片自由行程 4.4 优点(图) (1) 膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用，使离合器结构简化。 图 非线性的弹性 4.5 拉式膜片弹簧离合器 5.1 共振与冲击载荷的产生 共振： 发动机发出的转矩是周期地不断变化着的，这将 造成传动系中产生扭转振动，如果该振动频率与传动 系的自振动频率相重合，将发生共振，对传动系零件 寿命产生影响。 从动盘结构示意图 从动片径向切有“T”形槽,外缘形成若干个扇形,并 将这些扇形沿周向弯曲成波浪形,使从动盘具有一 定的轴向弹性. 动力传递路线: 摩擦片? 从动片?压缩减振弹簧? 从动盘毂 第三节 离合器操纵机构 1、类型： 2.2 液压式操纵机构 2.2.1 组成（图） 图 液压操纵系统 主 缸 放 大 图 图 主缸放大图 图 膜片弹簧实物 图 气压助力式 (1)