《电工技术》6三相异步电动机（3-4讲）.docVIP

第三讲 第三节 三相异步电动机的使用 一、异步电动机的起动 1．起动电流 起动电流就是电动机定子绕组刚接通三相电源，转子还没有转动，或转速还很低时所对应的电源三根火线中的电流。起动时转子绕组和定子绕组电流都很大，起动电流Ist通常是额定电流IN的4—7倍。 电动机的起动电流大，但随着转速上升，电流大幅下降，因为转速越高电流越小,转速越小电流越高，两者成反比关系。但若电动机频繁起动，就会引起电动机定子绕组过热而使绝缘老化。很大的起动电流还会使变压器输出电压降低，至使同一变压器上的其他负载不能正常工作。因此较大功率的电动机必须采取措施减小起动电流。 2．异步电动机的起动方法 （1）直接起动 电动机加额定电压进行起动，又称为全压起动。 当电动机的功率较小，相应的起动电流较小，就可以直接起动。但能否采用直接起动，可由以下经验公式确定，即 式中电网容量为变压器视在功率，若此式成立则电机可直接起动，否则应采用降压起动。 （2）降压起动 对于不能直接起动的笼型异步电动机，一般采用降压起动。具体步骤为：起动时先降低加在定子绕组上的电压，使起动电流下降，待转速上升后，再加上额定电压运行。但因电磁转矩与电压平方成正比，此法会令起动转矩大幅下降，因而只适用于空载或轻载起动。笼型异步电动机常用的降压起动方法有以下两种： ①星-三角（Y-△）降压起动 这种起动方法只适用于作三角形联结运行的电动机。 用Y-△降压起动时，起动电流为直接采用△连接起动电流的1/3倍，所以对减小起动电流很有效，但起动转矩也只有△连接时的1/3倍，即起动转矩降低很多，故只能用于轻载或空载起动。其优点是所需设备简单，因而获得了较为广泛应用。 ②自耦变压器降压起动法 这种起动方法是利用自耦变压器来降低加在定子绕组上的电压，其原理线路如图6-12所示。由于电压降低1/K倍，故电动机的转矩也降低1/K2倍。 （3）绕线异步电动机转子串电阻起动法 绕线转子的三相绕组可通过滑环、电刷与外电电阻串联，如图6-13所示。 [例题6.3]有一台异步电动机的技术数据如下：PN=55kW，UN=380V，nN=570r/min，ηN=79%，cosφN=0.89，试求：（1）同步转速n1；（2）极对数P；（3）额定电流IN；（4）额定负载时的转差率sN。 [解]（1）因为nN=570r/min，所以n1=600r/min （2）电动机极对数： P=60f1/n1=60×50/600=5 （3）额定电流： （4）转差率： 二、异步电动机的调速 在电动机所带负载恒定不变时，通过一定的方法，人为改变电动机的转速，叫调速，由前面所学内容可得电机转速为： (6.12) 从上式看，可以改变电源频率f、磁极对数p和转差率s来获得电动机转速的改变。 1．变极调速 变极调速就是通过改变旋转磁场的磁极对数，来获得不同的转速。 变极调速的工作原理是改变定子绕组的连接方式，如图6-14所示，定子每相绕组由两个相同的分绕组组成。当两个分绕组串联时，如图6-14（a）所示，电流从U1流进，从U2′流出，便可得到两对磁极。当把两个绕组反接并联，如图6-14（b）所示，便得到一对磁极。由于磁极对数减少，旋转磁场转速n1就提高，电动机转速n也相应提高。这种方法是把定子绕组从单Y形改变为双Y形连接，适合于恒转矩负载。 2．改变转差率调速 绕线异步电动机可以通过电刷和滑环在转子电路中外接三相电阻改变机械特性，使特性变软，如图6-15所示。当三相电阻增大时，临界转差率sC逐渐增大，起动转矩也增大。由图中可知，转子电路外接电阻越大，特性斜率越大。在负载不变的情况下，转速就越低。因此，转子电路外接电阻改变时机械特性也会随之改变，便可得到不同的转速。这种调速方法只能使转速下降，不能增加。 从图6-15可知，当负载转矩较小时，调速范围较小，当负载转矩较大时，调速范围也较大。因此，这种调速方法不宜用在空载或轻载下进行调速，一般用于起重机、卷扬机等机械设备中。 3．变频调速 由于异步电动机的转速n与电源频率f成正比，因此改变电动机供电频率即可实现调速。一般变频调速都要求电动机主磁通Φ保持不变，这样在调速范围内可保持转矩T不变，根据公式：U≈E1=4.44fN1KΦ 可知 为了保持主磁通Φ不变，在改变电源频率f的同时，还必须改变电源电压U，并保持U/f比值不变。这是变频调速的特点。 这种方法的调速性能良好，具有较大的调速范围，调速平滑，机械特性较硬，但必须使用专门的调频电源。随着电子技术的不断发展，晶闸管变频调速器的应用，为变频调速开辟了广阔的前景。 第四讲 第四节 异步电动机的铭牌数据核选择 一、铭牌数