一级圆柱齿轮减速器设计带式运输机(有全套图纸）.doc

机械设计课程设计 一级圆柱齿轮减速器设计 带式运输机) 北京市机械局职工大学 目 录 一、电动机的选择 --------------------------- 4 二、传动比的分配 -------------------------- 5 三、传动装置各轴的运动和动力参数 --------- 5 四、V带的设计与计算 ----------------------- 7 五、齿轮的选择 ---------------------------- 10 六、轴的设计-------------------------------- 13 1、Ⅰ轴的设计 （高速轴） ---------------- 13 2、Ⅱ轴的设计 （低速轴） ----------------- 19 七、减速箱的设计 ------------------------- 25 八、润滑的选择 --------------------------- 26 参考文献 -------------------------------- 27 机械课程 任务书 设计 带式运输传动系统 题目 要求：传动装置含有圆柱齿轮减速器 原始 1）运输带工作拉力F/N 1200 2）运输带工作速度V/（m·s-1） ，按（2-2）式工作所需功率为 ， 传动装置的总效率为 按表2-3确定各部分效率，V带传动效率，滚动轴承传动效率，闭式齿轮传动效率，联轴器，传动滚筒， ，所需电动机功率为 ， 因为载荷平稳电动机额定功率Ped大于Pd即可，由表16-1得Y系列电动机技术数额功率Ped为3KW 3、确定电动机转速 滚筒工作转速， 所选择的键强度合格 2)联轴器上键的设计 按轴径d=32mm,查《机械设计基础》表2-1，b=10mm,h=8mm取L=60-(5～10)=50mm,标记键10×50GB1096-79 查《机械设计基础》表2-2， 所选择的键强度合格 轴2图 七、减速箱的设计 减速箱通常用铸造成型选用HT150，取箱壁壁厚δ=0.025a+1≥8, δ= 8mm,取箱盖箱座凸缘厚度b1=b=1.5δ=12mm,箱座底凸缘厚b2=2.5δ=20mm,地脚螺钉直径df=0.036a+12=16mm,地脚螺钉数目a≤250时，n=4,轴旁连接螺栓直径d1=0.75df=12mm,箱体与箱座连接螺栓直径d2=(0.5～0.6)df=8mm,连接螺栓d2的间距L=150～200mm,轴承端盖螺钉直径d3=(0.4～0.5)df=8mm,窥视孔盖螺钉直径d4=(0.3～0.4)df=6mm,定位销直径d=(0.7～0.8)d2=6mm,df,d1,d2至外壁距离C1=18mm,df,d2到凸缘边缘距离C2=16mm,轴承旁凸台半径R1=C2=16mm,凸台高度，为便于扳手操作取h=40mm,外箱壁到凸缘边距离L1=C1+C2+5=39mm,大齿轮顶圆与内箱壁距离Δ11.2δ=10mm,齿轮端面到内壁距离Δ2=15mm，箱盖、箱座肋厚m=m1=0.85δ=6.8mm,轴承旁联接螺栓s1=d3=6mm,s2=d3=6mm,为了防止油污被卷起取大齿轮距箱底30mm,箱座上开有油沟，为供轴承润滑，油沟距内箱壁a=6mm,油沟宽b=5mm,油沟深C=3mm,油沟采用圆柱铣刀铣削加工。为便于检测齿轮的啮合和减速器内排出，在箱盖上开设窥孔和通气器，为了便于油的放出与检测油面高度，在箱座开设放油孔和油面指示器。 注：减速箱的设计根据《机械设计课程设计》表4-1编写 八、润滑的选择 采用油浴和飞溅润滑，选用L-CKC100的润滑油。 参考文献 1、黄森彬主编.《机械设计基础》.北京：高等教育出版社，1998 2、卢颂峰、王大康主编.《机械设计课程设计》.北京.北京工业大学出版社，1993 - 2 - 带式运输机的一级圆柱轮减速器 - 2 - 有全套图纸QQ1074765680 有全套图纸QQ1074765680