泰州长江公路大桥某匝道桥现浇箱梁施工工程(门洞处支架)检算资料_secret.doc免费

泰州长江公路大桥xx标x匝道桥 现浇箱梁施工工程（门洞处支架）检算资料 现浇箱梁门洞处工程检算内容主要包括门架承载力验算，地基承载力验算砼条形基础抗压强度验算，I20a工字钢抗弯强度与抗弯刚度验算，I32a工字钢抗弯强度与抗弯刚度验算。 门洞处现浇箱梁按纵向跨径6.7m简支梁计算，上部结构按均布荷载考虑。 门洞下扣件钢管及门架承载力计算 1、模板 底模、侧模均采用15mm竹胶板，ρ=970kg/m3，底模：77.1m2，翼缘板侧模2.7m2，内模采用50mm的木模，ρ=750kg/m3，面积为33.8m2. 则m1=（77.1+2.7）×0.97×0.015+33.8×0.75×0.05=2.4(t) 2、10cm×10cm方木 方木间距为20～25cm，方木截面尺寸为10cm×10cm，ρ=750kg/m3，则m2=341.7×0.1×0.1×0.75=2.56（t） 3、15cm×10cm方木 加劲肋采用15cm×10cm方木，共需132m，ρ=750kg/m3，则m3=132×0.1×0.15×0.75=1.49（t） 4、门架、钢管 1）、门架：门架共需34片，每只门架重为0.032t 则m4a=34×0.032=1.09（t） 2）、钢管采用48×3.5mm钢管，总长1250m，需扣件总数为612个。 则m4b=1250×3.84×0.001+612×1.06×0.001=5.45（t） 5、现浇箱梁钢筋砼重量 门洞上部砼方量为51.7m3，按2.6t/m3计 则m5=51.7×2.6=134.4（t） 6、工字钢重量 I32a工字钢重量m6a=5.38（t） I20a工字钢重量m6a=1.34（t） 7、施工人员和临时材料、机具等荷载，按0.25t/m2计 则m7=0.25×6.7×5.5=9.2（t） 8、倾倒砼时产生的冲击和杂和振捣砼时产生的荷载，按0.2t/m2计 则m8=0.2×6.7×5.5=7.37（t） 综上，门架与两排钢管总承重为170.7（t） 纵向共2排门架，横向17排门架及2排扣件钢管支架共同承受荷载，为确保安全，按纵向4排、横向17根扣件钢管承受荷载计算 则每根钢管受力170.7÷4÷17=2.5（t）＜4t（钢管允许荷载） 支架承载力符合要求。 地基承载力计算 门架及钢管支撑在砼条形基础上，每支钢管的支持面积为 0.6×0.6=0.36（m2） 砼条形基础厚度为0.2m，则重量为0.36×0.2×0.25=0.18（t） 则每支钢管处地基承重为2.5+0.18=2.68（t） 地基层处亚粘土允许承载力为σ地基=180Kpa 则地基允许承重为0.36×180÷10=6.48（t） 安全系数为6.48÷2.68=2.4 地基承载力符合设计要求 砼条形基础均布荷载 q=（2.5×4×2）÷（1.2×2.4）=6.9t/m2 按三跨连续梁考虑 Mmax=-0.1ql2=-0.1×6.9×（2.4/3）2=-0.44t·m W=bh2/6=240×202/6=16000cm3 地基采用C25砼，轴向抗压设计强度[σ]=14.5MPa σmax= Mmax/W=0.44×105/16000 =2.75Kg/cm2=2750Kpa＜[σ]=14.5MPa I32a工字钢抗弯强度与抗弯刚度检算 现浇箱梁时，I32a工字钢承受荷载如下 （1）模板重量：m1=2.4t （2）10cm×10cm方木重量：m2=2.56t （3）10cm×15cm方木重量：m3=1.49t （4）钢管支架重量：m4b=5.45t （5）现浇箱梁钢筋砼重量 m5=134.4t （6）I32a工字钢自重 m6=5.38t （7）施工人员和临时材料、机具等荷载m7=9.2t （8）倾倒砼时产生的冲击荷载和振捣砼时产生的荷载 m8=7.37t 综上I32a工字钢共17根，总承重为：183.3t 则q=183.3÷17÷4.6=2.15t/m=21.5KN/m 1、最大弯距检算：M=ql2/8，其中l=4.6m M=21.5×4.62÷8=56.87 KN·m =5687N·mWf=692.5cm3×205N/mm2=141962.5N·m 抗弯刚度检算 V=5ql4/384EI =（5×21.5×4.64×103×109）/（384×210×103×11080×104） =5.