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汽车运用与维修技能竞赛答疑 目前裁判组接到很多参赛学校的反映，对本届大赛已发布的作业项目和内容提出了一些看法，针对这些问题，裁判组专家进行了认真的研究，但有很多问题是属于没有认真阅读“技术文件”或对“技术文件”没有充分理解，所以我们只对有共性的问题和需要大家注意的问题统一说明如下： 一、团体赛—汽车二级维护作业 1、比赛用车辆，发动机上、下护罩；发动机散热器上部空气导流板；后轮罩内衬均已拆除。 2、发动机皮带涨紧度的测量不使用测力计,测量偏移量，具体内容参考手册EM6(第94项)。 3、安全带固定螺栓不需要用工具逐个紧固。 4、工单填写：每个顶起位置需要填一次,有无问题都要填。 5、第（135项）“横拉杆端头锁止螺母”需用两把开口扳手检查（大赛在每个工位提供双套工具）。 6、为明确起见， 第(133)项现改为“前悬架横梁后支架X车身”见SP36， 第(134)项改为“前悬架横梁加强件固定螺栓”每件4条螺栓，所有螺丝均须检查。 7、因本次大赛不提供丰田专用工具（SST）,凡不能用扭矩扳手的，可用适当扳手检查松动情况,但须报出标准扭矩值。 8、车轮检查须检查四个车轮,但只拆装一个左前轮。 9、第（8）项“安装车轮挡块”：必须安装车轮挡块。 10、第（180）项“检查散热器盖是否泄漏”中的散热器盖是指冷却液加注口的盖。 11、大赛执委会已增加内六方扳手（6mm）。 12、有关踏板高度的测量，手册中的标准值是指对地板（不包括地板垫），本次比赛测量时不用掀起地板垫，按实际测量值报出和填写。 13、如检查到螺丝有松动需紧固，并在作业表上做好记录。 14、第(125)项前下悬架臂X前悬架横梁螺栓的检查，在检查时，另一侧不必用梅花扳手固定。 15、有关防护用具,大赛执委会已按维修规范提供.(防护鞋自备,帽子无要求)。 16、有关制冷剂检查,请根据该车维修手册实施作业。 17、有关转向盘自由行程测量：测量工具参照汽车维修教程，具体内容参见PS-22（补发）。 18、比赛前，车辆已经处于正常状态，不需单独暖机。 19、比赛提供足够机油，加注机油按维修手册要求进行。 20、机油滤清器的紧固按照维修手册标准，两种方法均可。 21、有关车轮检查和拆装的项目已在“大赛技术问题第一次答疑”中 明确。 22、有关刹车片检查项目，两片摩擦片均需拆下，内侧目测，外侧测量。装复时不必按手册规定涂抹盘式制动器润滑脂。 23、有关机油滤清器安装问题请按执委会提供的技术文件中维修手册节选有关要求执行。 24、有关皮带检查的问题，可在顶起位置3采用从下方用手下拉的方式检查。 25、操作工单的填写按照技术文件规定执行。 26、大赛在每工位提供不少于4块用于各类清洁的抹布。 27、关于大赛提供的扭矩扳手（世达工具编号96313，可调试扭矩扳手60-340N.m）没有奇数刻度（每格刻度2N.m）的问题，如果遇到标准值为奇数时要求±1N.m，如：轮胎螺栓103N.m，这时要求选手将扭矩扳手调至104N.m，但要报标准值。 28、轮胎架上的肥皂液盒是可移动的，工具车内不再另准备肥皂液盒。 29、大赛在维护项目工位已准备了挂制动卡钳的“S”钩、轮胎做记号的粉笔、加注机油用的漏斗。 30、工具中防静电护腕….顺序编号。必须按作业表规定的顶起位置编排和操作（实际作业表中顶起位置是1、3、4、7、8和9，取消了原丰田9位置中的2、5、6位置）。在每个顶起位置内，每个选手的作业顺序和作业分工可以按照各队预先设计的流程填写。需要双人合作的项目，两个人都要填写（注意：该表应预先填好），一份自留，一份交裁判，作业表按实际作业顺序排列。待抽完签后用正楷字体将参赛号和姓名填写清楚，什么时间收表，在报到时通知。 32、维护作业工单中作业结果的填写：要求选手在每个顶起位置至少填写一次作业结果。 33、根据第一次答疑规定，对作业表中所有项目都需要填写检查结果，无问题打‘√’，有问题打‘×’。如果遇到一个检查项目里有多个检查点时（如：轮胎检查等），若遇有某个检查点不合格，只需在该项目填写栏内打‘×’即可，不必过多说明。 二、个人赛---汽车维修基本技能 （一）、单缸活塞拆装含活塞环拆、装、测量部分：（参照丰田8A发动机机械维修手册） （二）、气缸筒测量部分： 1、外径千分尺用标准量规校正时若有误差：不对千分尺做任何调整，只记录误差值，在计算被测零件实际尺寸时，应按照规定计算。 安装百分表至测量杆时，预压量为0.5～1mm 3、量缸表组装后总的压缩余量约应1-2mm 4、组装百分表时，对百分表与测量杆的角度没要求 5、测量缸径时，首先进入气缸的是导向端 6、在测杆上无上、中、下三个具体测量位置的标记，但应在何处测量须按照规定作业。气缸筒测量时，气缸筒上部的测量位置是在最大磨损处，一般距缸体上平面约大于10m