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浅谈矿山机械创新设计.pdf
科技创新导报 2009 NO.36
Science and Technology Innovation Herald
工 程 技 术
浅谈矿山机械创新设计
宋甫璋
( 阜新矿业集团机械制造公司 辽宁阜新 12 3 0 0 0 )
摘 要:矿山机械创新设计能力已成为决定企业在全球化竞争中地位的首要因素。文中在分析我国矿山机械零部件创新设计的必要性的
基础上,指出矿山机械创新性设计是其未来发展的方向,最后以阜矿集团矿车改造实例说明创新性设计给企业、社会创造了巨大的利益。
关键词: 矿山机械 创新设计 效益
中图分类号: T B 1 文献标识码: A 文章编号: 16 7 4 - 0 9 8X (2 0 0 9 ) 12 ( c) - 0 0 7 8- 0 1
1 矿山机械零部件创新设计的必要性 尽量采用低环境负荷材料, 尽可能不使用 比其他四种要少,但是这种尺寸的侧门受
我国“十一五”规划纲要中指出,要建 氟利昂( 空调) 、含氯橡胶、树脂及石棉等有 车轮的影响较大,装卸物料时不方便, 因此
设资源节约型、环境友好型社会,重点发展 害材料。使废弃零、部件处理的污染最小化 排除此尺寸的门。图1为四个尺寸侧门卸物
循环经济, 坚持开发节约并重、节约优先, 及综合成本最优化,矿山机械产品在设计 料所需时间,从图1可以看出尺寸为1200 ×
按照减量化、再利用、资源化原则,在资源 初始阶段就要考虑报废件处理简单、费用 360mm 的侧门卸物料所需时间是最短的,
开采、生产消耗、废物产生、消费等环节,逐 低和污染小,零、部件要解体方便、破碎容 因此, 测开门的尺寸最终定为 12 0 0 ×
步建立全社会的资源循环利用体系;要节 易, 能焚烧处理或可作为燃料回收等问题。 360mm 。
约能源、节约用水、节约土地、节约材料、加 (3)采用能再生利用的材料和资源,特别是 同时这个尺寸保证了矿车的整体强
强资源综合利用强化促进节约等政策。机 结构件的设计应尽可能采用比较容易装配 度,矿车在卸载时物料能尽快的卸出,车门
械制造业要从单纯追求规模与效益的模式 和分解的大模块化结构和无毒材料, 提高 又不与车轮干涉的最佳尺寸。为了增加门
转向建设4 R ( 减量化R e d u c e 、再循环 机械材料的再生率。(4) 降低整机的振动与 边强度,在侧开门的四周焊接一边框,边框
Recycle 、再利用Reu se和可回收Recov er) 的 噪声,减轻对周围环境的污染。 宽60mm ,厚12mm , 中间加一个宽100mm ,厚
循环经济方向。 12mm 与车箱侧面形状相同的钢板作为支
我国矿山机械的整体水平与国际先进 3 矿山机械创新性设计实例分析 撑, 并在车箱里面的底部加两块钢板,在车
水平相比尚有差距。在迈向矿山机械制造 随着我国的经济高速发展, 全国各个 箱的端面看中间高,两侧低, 与水平面夹角
强国的征途中,机遇和挑战并存。产品设计 行业煤炭的需求量增加, 煤炭的产量也大 30 °,在卸料时使物料能够顺利卸出,两端
是制造业的灵魂,产品的结构、功能、质量、 幅度的增加, 阜矿集团为了适应当前发展 不存物料。
成本、交货时间及可制造性、可维修性、报 形势,提高煤炭产量,在所属的各个煤矿进
废后处理以及人、机和环境关系等,原则上 行改扩建, 改扩建后,矿车的运输量和使用 4 设计效果分析
都是在产品设计阶段决定的。产品的创新 范围增加。所以在200 8年由八道壕煤矿提 设计完工后, 生产了50 台两侧开门矿
设计能力已成为决定企业在全球化竞争中 出要将一吨固定式矿车改为两侧开门矿 车, 八道壕煤矿根据使用情况对该产品相
地位的首要因素。 车,要求改后使用更加方
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