导热油系统的设计及使用.pdfVIP

燃 料 与 化 工 2+-3 4556 01 !#$ % ’#()*+$ ,-.*#//#/ 7.$3 68 9.3 4 导热油系统的设计及使用 赵刚山 甘李军 = 鞍山焦化耐火材料设计研究总院，鞍山 ;;8554 摘 要：通过对导热油加热技术的分析，指出这项技术具有很大的优点和具有一定的推广价值，并指出了设计和 使用中应注意的问题。 关键词：导热油系统 设计及使用 注意事项 !#$% ’( )**+$,’-$. . !$’-/01’+ 2$+ 34#-1 ?’+. @+AB/’+A @+A C)DA = EA/’+A .F)AB % G#H-+*I.-J KAB)A##-)AB .A/$I)AB .-L3 ，EA/’+A ;;8554 ，’)A+ )5#-0’,-6 MJ I’# +A+$J/)/ .H ’#+I)AB I#*’A.$.BJ .H N)+I’#-(+$ .)$O I’# B-#+I +NP+AI+B# +AN + *#-I+)A L-.Q (.I)P# P+$# .H I’)/ I#*’A.$.BJ R#-# L.)AI#N .IO I’# L-.S$#(/ H.- +II#AI).A )A N#/)BA +AN +LL$)*+I).A R#-# B)P#A3 74 8.0(#6 T)+I’#A+$ .)$ UJ/I#( T#/)BA +AN +LL$)*+I).A ,.)AI/ H.- +II#AI).A 目前，焦化行业中的不少装置都开始采用导热 53 6 V ;3 52,+ ，温度为 5 V 855W ；蒸汽压力为 油加热技术，如炼焦配煤的加热脱湿、苯加氢、精 83 5 2,+ ，温度485 V 4X5W 。 酚装置的蒸馏供热、精蒽装置的蒸馏供热及保温和 = 4 热效率高。一般有机热载体热效率为 脱硫装置的熔硫釜加热等。该技术具有操作压力 Y5Z V 15Z ，最高的可达05Z ，而蒸汽锅炉的效 低、热效率高、加热均匀稳定、温控范围大、综合 率只有65Z V 85Z 。 效益高等优点。导热油供热与其它供热方式比较， = 6 油温稳定。可以获得理想的工艺温度，而 有许多不同之处，加上导热油的渗透性极强，使用 且温差变化极小，对提高产品质量起很大作用。 温度与燃点非常接近，若泄漏易引起火灾，甚至爆 = 8 热载体加热炉与蒸汽炉相比较，节省了水 炸事故。为此，国家有关部门专门颁发了 《有机载 处理设备、人员及药品等费用，并节约了大量锅炉 热体加热炉安全技术规程》。通过学习该规程并结 用水，尤其在缺水地区显得更为突出。 合导热油系统的设计与使用经验，对导热油系统设 = 安全可靠。由于有机热载体加热系统工作 计与使用的一些基本知识及注意事项作了初步总 压力低，减少了跑、冒、滴、漏现象。 结，以供同行参考。 : 热载体选择 9 基本组成及优点 热载体加热炉同一般炉不同，介质在炉内连续 导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅 不断地循环加热。长时间加热后，热载体有