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第3l卷第1期 电力自动化设备 V01.31No.1
201 1年1月 Electri(’PowerAutomation Jan.2011
@ Equipment
基于触摸屏和PLC的船舶电站监控系统设计
蒋晓峰,施伟锋,刘以建,桂如裕,杨锦滨
(上海海事大学电气自动化系,上海200135)
M340 50Hz船舶自
摘要:以XBTGT5330触摸屏、ModieonPLC和并联保护单元(PPU)为核心设计交流380V
动化电站及监控系统.实现了PLC控制程序和人机界面软件相结合。通过网络技术将电站运行数据传送至上
位计算机。为远程监控提供了重要依据。通过船舶电站实验室运行验证.该系统有效地提高了电站的稳定性
和可靠性。
关键词:船舶电站;监控软件;人机界面;PLC:触摸屏
中图分类号:TP29 文献标识码:B 文章编号:1006—6047(2011)01—0122—04
船舶电站是船舶及其电力系统的核心.船舶电站 调试界面I『监控管理II数据采集IJ煳络通信fI设备通信l应用层
自动化是机舱自动化的重要组成部分LI]。集中监控
组态实时监控系统l
与管理船舶系统的各项参数指标在整个系统中占着 ————r——一 系统层
极其重要的地位::一:随着网络技术的普遍应用.港航 PI.C系统硬件
- 数据通信 {}
移动目标的远程监控也成为船舶管理的一个重要方
设备层
向『3].良好的监控系统可以极大地降低下作人员劳 1.E三堑量三3.1
动强度。提高工作效率.提高电站供电的稳定性和可 圈1系统结构框图
靠性:41。 structure
Fig.1System
可编程逻辑控制器(PLC)和触摸屏在恶劣的船
能稳定可靠的特点.并且其集成通用串行总线(USB)、
舶电站环境中.其稳定性及抗干扰性相对于计算机控
制系统有较为明显的优势_5】。触摸屏以其易于操作、
船舶电站的控制管理。
坚同耐用、反应速度快、节省空间等优点,使其在工
PPU具有单机与其他发电机自动并网功能:同
业控制领域得到了广泛应用.解决了很多计算机所
步、功率与频率控制等控制功能:逆功率保护、过流
无法解决的问题$6-7】。
保护等保护功能:监测电网电压与电流和电池组电压
V50
本文针对交流380 Hz船舶电站.设计基于
与电流的监测功能:其接121非常适用于PLC控制系
施耐德XBTGT系列触摸屏和M340系列PLC的船
统:引。所以本系统采用PPU配合PLC控制电站功能。
舶电站监控系统和监控软件。
1 监控系统硬件设计
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