汽车主动悬架系统的神经网络控制算法.pdfVIP

第22卷 第3期 重庆 工 学 院学报(自然科学) 2008年3月 Vol.22 No.3 JournalofChongqingInstituteofTechnology(NaturalScience) Mar.2008 汽车主动悬架系统的神经网络控制算法 ‘ 黄剑鸣，富丽娟 (重庆工学院重庆汽车学院，重庆 400050) *希*俐么和乌神与碑蛛么私翰砰钵 爹 勃 甩 肠 挤 匆 摘要:通过对汽车主动悬架建立再生神经网络模型，提出了一种神经模糊适应性控制算法，该算 花 爹 劣 砚 冷 份 法在多层神经网络的基础上，借助一套模糊规则，调节模糊神经控制器参数，通过神经网络建模 砚 该 货 爹 砚 确定了汽车主动悬架的动态参数，并向神经模糊适应性控制器提供学习信号.对一辆装有磁流变 飞 姿 梦 飞 液减振器及基于DSP微处理器模糊神经控制系统的微车，在各种速度与路面条件下进行试验，将 贯 愁 劣 又 汤 萦 匆 控制效果与开环被动悬架系统的进行了比较，结果表明，神经控制算法在减小微车振动方面表现 蕊 份 匆 肠 出了良好的性能. 笛 份 匆 关 健 词:神经模糊控制器;神经网络;汽车悬架;振动控制 璐 劲 中图分类号:U4