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[合同协议]补充钢结构设计方法1.ppt
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 钢结构规范给出了各类钢材的强度设计值。 (P45页-表3.5刘声扬)(P286页附表A3陈志华) 计算端部承压时的?R,对于Q235 钢?R =1.15;Q345、Q390、Q420钢 ?R=1.1.175 。 第二章 钢结构的材料 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 钢材的疲劳和疲劳计算 疲劳破坏的特征 定义:钢材在循环荷载作用下,应力虽然低于极限强度,甚至低于屈服强度,但仍然会发生断裂破坏,这种破坏形式就称为疲劳破坏。 破坏过程:裂纹的形成----裂纹的扩展----最后的迅速断裂而破坏 破坏特点: (1)疲劳破坏时的应力小于钢材的屈服强度,钢材的塑性还没有展开,属于脆性破坏。 (3)疲劳对缺陷十分敏感。 (2)疲劳破坏的断口与一般脆性破坏的断口不同。一般脆性破坏后的断口平直,呈有光泽的晶粒状或人字纹。而疲劳破坏的主要断口特征是放射和年轮状花纹。 第三章 钢结构的设计方法 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 第二章 钢结构的材料 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 引起疲劳破坏交变荷载的两种类型 常幅交变荷载----常幅应力----常幅疲劳 变幅交变荷载----变幅应力----变幅疲劳 应力比(?) 循环应力中绝对值最小的峰值应力smin与绝对值最大的峰值应力smax之比。r= smin /smax(拉应力取正号而压应力取负号) 应力幅(Ds) Ds=smax-smin,此处smax为最大拉应力,取正值,smin为最小拉应力或压应力。(拉应力取正号而压应力取负号) 应力循环次数(n,疲劳寿命) 结构或构件破坏时所经历的应力变化次数。 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 常幅疲劳 ——当应力循环内的应力幅保持常量时,称为常幅疲劳。 1.非焊接结构的疲劳 大量试验研究表明,疲劳强度除与主体金属和连接类型有关外,还与循环应力比r和循环次数n有关。 当以n=2×106为疲劳寿命时,我国《钢结构设计规范》给出了验算以拉应力为主的疲劳计算公式 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 2. 焊接结构的疲劳 通过大量试验研究表明,控制焊接结构疲劳寿命最主要的因素是构件和连接的类型、应力幅Ds以及循环次数n,而与应力比无关。 焊缝部位存在残余拉应力,通常达到钢材的屈服点fy ,该处是产生和发展疲劳裂纹最敏感的区域。 最大: 最小: 真实应力比: 残余应力的分布 焊缝附近真实应力比的大小取决于应力幅Ds的大小 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 应力幅??与应力循环次数n(疲劳寿命)的关系 0 NX105 n1 n2 fy 1 2 3 4 5 6 S S 0 . . . . . . . . . . . . b1 ? 1 (1)应力幅值越低,应力循环次数就越多,疲劳寿命也越高。 (2)当应力幅值减小到一定程度时,应力循环次数趋向无穷大。 容许应力幅[??]的定义 (1)应力幅-循环次数(红色实线所示)关系曲线为试验回归曲线,反应了平均值之间的关系。 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure * 教学目的、要求 掌握钢结构设计方法,理解钢结构的疲劳和疲劳计算。 教学内容(包括基本内容、重点、难点): 1、 钢结构概率极限状态设计法——难点 钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure 钢结构的设计方法 Design methed of Steel Structure 2、 钢结构的疲劳和疲劳计算 钢结构的设计方法 参考文献: 1、中华人民共和国行业标准 公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004 2、中华人民共和国行业标准 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004 3、李扬海 鲍卫刚 公路桥梁结构可靠度与
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