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材料部交流 模具设计及注塑工艺的培训 课程内容 引言 注塑模具类型及动作原理 注塑模具结构 模具开发流程 能得到最佳品质产品的因素 注塑模具的目标 赋予高分子塑胶产品所需的尺寸、形状，保持熔胶于模穴中以完成保压、冷却固化乃至顶出。 模具的分类 两板模 三板模 热流道 标准两板模结构 两板模动作原理 充填、保压、冷却完毕 两板模动作原理 开模 两板模动作原理 顶出产品 两板模动作原理 产品与模具分离 两板模动作原理 合模（下一循环） 两板模动作原理 标准三板模结构 爆炸模式 标准三板模结构 充填、保压、冷却完毕 标准三板模结构 开模，先从分型面1处打开 标准三板模结构 继续开模，再从分型面2处打开 标准三板模结构 顶出产品 标准三板模结构 产品与模具分离同时，从分型面3处打开并脱落浇道 标准三板模结构 合模1（下一循环） 标准三板模结构 合模2（下一循环） 标准三板模结构 合模3（下一循环） 标准三板模结构 合模4完毕，准备下一次注塑 三板模动作原理 热流道模具结构 注塑模具结构 热流道模具 模座 模具结构 浇注系统 分型面与排气系统 成型零件 导向与定位机构 脱模机构 侧向分型抽芯机构 调温系统 其它零部件 浇注系统 模具中从注塑机喷嘴起到型腔入口为止的塑料熔体的流动通道。 分型面与排气系统 分型面：打开模具取出塑件或浇注系统凝料的面 排气系统：塑料熔体注入型腔，同时腔内空气需排出 成型零件 构成模具型腔的零件：凹模（型腔）、凸模（型芯）、滑块。 成型机构 导向与定位机构 脱模机构 也称顶出机构 侧向分型抽芯机构 能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位运动的机构 斜导柱 油缸/气缸 公模跑滑块机构 液压侧抽芯机构 母模跑滑块机构 母模跑大斜销机构 调温系统 模具温度设定，不仅影响塑料件质量，也决定生产效率 （通常质量和生产效率相矛盾） 其它零部件 车型开发过程对应的模具制造方法 模具的生产周期 模具加工设备 其他加工设备 1.摇臂钻、深钻孔 加工孔位（水路、油路通道，定位孔，模 具安装孔等） 2.精雕机 加工电极（石墨、铜） 3.合模机 检查加工面（在模具型腔抹上红斑粉，然后合 模，只能在分型面上有红斑，型芯上不能有） 谢谢大家！ 主流道 分流道 冷料井 构成 主流道 分流道 冷料井 浇口 分型面 成品 滑块 斜销 滑块 模仁 模仁入子 产品 公模入子 型芯孔 公模 液压缸 母模 油压缸两段抽芯机构 顶出孔 复位弹簧 定位圈 吊环 最佳产品设计 模具开发流程 结构全自动 模具特殊钢，硬模 （＞HRC50） 50-100万模 超大量 结构全自动 1.2738（HRC35） 20万模以上 大量 结构自动 P20（HRC25） 5万模以下 中量 部分结构手动 低成本钢模 量产模 1万模以下 少量 量产 5 中低熔点合金模 低成本钢模S45C 试作模 1500模以下 少量试产 4 硅胶模具、中低熔点合金模具 真空注型 低压灌注 制作30套以下 功能分析 装配验证 检验造型效果、工程结构设计、工艺设计 ABS，PP，POM，PA，PC，PMMA，电木等 快速原型制造 CNC手板制作 制作1-2套 工艺分析 造型效果 3 —— 3D软件 详细设计 2 —— 3D软件 造型设计、建立数模 概念设计 1 备注 模具材料 对应方法 产品批量 开发过程 序号 保险杠：18周左右； 仪表台：18周左右； 车门板：12周左右； A/B/C柱护板：10周左右； 车灯（前大灯，后尾灯，雾灯）：12周左右 大型模具16~20周，中型模具12~15周，小型模具6~8周 一般来说注塑模具厂家的模具价格平均为10万。 例如：某厂家的年销售额为3000万，那么它的年生产能力为300副模具。如果他说他们模具生产能力为500幅左右，那么基本上都是不切实际。 模具加工 过程 磨床 铣床 CNC加工 EDM加工 线切割 模具平度 加工 粗加工 精加工 CNC加工 不到的地方 采用电火花 加工小 的滑块 奇瑞汽车乘用车研究一院 内外饰部 最佳产品设计 引　言 最佳品质 的产品 合适塑料 最佳成型条件 最佳模具设计 最佳产品设计 注塑模具类型及动作原理 两板模(Two-Plate Molds) 三板模(Three-Plate Molds) 母模板 固定侧安装板 模脚 支撑板 上顶出板 下顶出板 导柱 回位销 公模板 可动侧安装板 爆炸模式 注塑口 定模 动模 型腔面 成型产品 剥料板 固定侧安装板 模脚 支撑板 上顶出板 下顶出板 导柱 公模板 可动侧安装板 母模板 注塑口 定模 动模 主导柱 分型面1 分型面 1 分型面 2 分型面 1 分型面 2 分型