原油管道顶管穿越铁路施工组织设计.docVIP

施工组织设计 目 录 一、施工组织设计编制说明 二、工程概况 三、施工部署及平面布置 四、施工方案及主要技术措施 五、施工工期、施工进度进度计划及保证 六、质量目标及保证措施 七、安全生产和文明施工措施 八、冬雨期施工措施 九、主要施工机械的配备和施工人员的配备计划 十、主要管理人员及工程技术人员配备计划 一、 施工组织设计编制说明 1． 编制原则 根据图纸内容并结合我公司在同类工程施工方面的经验进行施工组织设计编制，其编制原则是： 1.1 编制时以本工程各分部分项工程施工方案为主线，提出全面系统的施工工艺方法。同时突出重点和特殊部位的处理方法和措施，施工过程坚持以工序检测作为质量控制关键环节。 1.2 提高机械化施工水平。 1.3 项目管理班子配备，调集有同类工程施工业绩的优秀项目经理，施工技术负责人，组成强有力的专业管理体系，确保按期优质完成全部工程项目。 1.4 质量保证、工期保证、安全保证、文明施工是整个施工的前提，采取切实可行的质量、工期、安全、文明施工保证措施，确保项目的安全、质量及工程总承包合同(技术规范、合同条款等)。 2． 编制依据 2.1******原油管道工程沧州段顶管穿越朔黄铁路工程图纸； 2.2招标文件要求的技术规范标准及相关现行施工规范： 《钢制管件》TG41,02S403； 《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SYIT0447-96; 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46－88） 有关熔结环氧粉末涂料的应用与施工。 二、工程概况 1．工程地点及规模 该工程位于***********原油管道**铁路段，起点至终点管道管线总长132.94m，穿越**铁路部分为48m。 2．工程特点 ： *********原油管道管材为直缝埋弧焊钢管DN508，钢管与钢制管件采用焊接，防腐采用双层熔结环氧粉末加强级防腐。本施工组织设计不包括穿越朔黄铁路顶管部分。 三、施工部署及平面布置 1. 施工总平面布置 1.1现场布置的总原则 1.1.1便于施工物流的进出及内部循环。 1.1.2尽可能方便施工，确保工期中关键线路施工任务的完成。 1.1.3符合文明施工、环境保护的要求，施工区和生活区分开设置，并符合消防安全和工地卫生的规定，各种临时设施的面积、容量、质量要与施工方案和进度计划相适应。 1.1.4材料储备和成品、半成品加工能力要满足连续施工需要，在方便生产生活的同时，尽量减少临时用地。 1.1.5现场供水、供电数量和路线要尽量合理。 1.1.6充分考虑周边环境的情况，尽量避避免对施工工作的干扰。 1.2施工现场与主要临时设施布置 1.2.1施工现场围挡设置 根据现场的实际情况，不做固定围档，仅在沟槽边及交叉路口设警示标志，并派专人巡视。 1.2.2施工便道 利用现场临近管道回填标高作为临时通道，解决现场交通。 1.2.3通讯 工地现场不设置固定电话，通讯采用移动电话和对讲机。 1.3工程竣工后，按业主和监理工程师的要求及时对施工现场进行清理，直到监理工程师、业主满意为止。 四、施工方案及主要技术措施 1.钢管的安装: 1.1钢管的焊接材料应符合下列要求：?手工焊接用的焊条，应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T?5117的要求。选用的焊条型号应与钢管管材力学性能相适应。??自动焊或半自动焊应采用与钢管管材力学性能相适应的焊丝和焊剂。焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝》GB/T?14957的要求。6-10 2-3 3.2-4 2.4焊接施工操作要求： 2.4.1施焊过程中应保证起弧和收弧处的质量，收弧时应将弧坑填满。 2.4.2严禁在坡口之外的母材表面引弧和试验电流，并防止电弧擦伤母材。 2.4.3每层焊接完成后必须对焊缝进行外观检查，应将层间渣皮、飞溅物清理干净，外观检查合格后，方可进行下一层焊接，每层焊缝接头相错不小于20毫米。 2.4.4每道焊缝应一次连续焊完，当因故中断焊接时，应根据工艺要求采取保温、缓冷或后热等防止产生裂纹的措施，再次焊接前检查焊层表面，确认无裂纹后，方可按原工艺要求继续施焊。 2.4.5管节焊接前应先修口、清根，对口时应使内壁平齐，错口的允许偏差应小于0.1倍壁厚，且不得大于2mm。 2.4.6焊接前应先点焊，点焊必须焊透，点焊焊条应采用与焊口焊条相同的焊条；点焊时，应对称施焊，其厚度应与第一层焊接厚度一致，点焊数量为5点。管道焊接中，每层焊毕用电动手砂轮清根，以确保焊接质量。 2.4.7焊口表面质量要求:检查前应清除焊缝的渣皮、飞溅物，表面不得有裂纹，熔合性飞溅物、气孔、夹渣、凹陷等缺陷。焊缝宽度应按坡口宽度每侧增加2.0mm为宜，焊缝余高为1-3mm。 2.4.8全部焊缝都应打上