凤凰山隧道明洞浇注施工组织方案下载.docVIP

涪丰石高速公路B3标段 (凤凰山隧道右线) 明洞浇注 施 工 组 织 设 计 及 施 工 方 案 编制： 乔盼军 复核： 李斌 审核： 闫永杰 路桥集团国际建设股份有限公司 重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处 二0一0年九月一日 目 录 一、工程概况 二、人员配置 三、机械设备的配置 四、施工方案 五、试验检测项目频率和方法 六、质量保证措施 七、质量控制指标 八、安全保证措施 九、文明施工措施 十、环境保护措施一、工程概况 凤凰山隧道是一座上、下线分离的四车道高速公路中长隧道。隧道起止桩号左线ZK95+475~ZK96+352,长877m；右线YK95+465~YK96+335，长870m。隧道进口位于R=2400m的圆曲线上，出口接R=850m的圆曲线，纵坡为-0.5%的单向坡。隧道出口端左右线间距由30m渐变至22.1m，全长为分离式隧道。根据地形，隧道洞门均采用端墙式洞门。隧道内设置2处人行横洞。隧道最大埋深约133m。 凤凰山隧道为构造侵蚀深切丘陵地貌区，区内纵横向谷沟较发育。隧址区高点在凤凰山顶一带，高程为736.0m，低点出口冲沟谷一带，高程为565.7m，相对高差约170.3m。隧道入口、出洞口均位于山体中下部，地势相对较陡，地形坡度25°。 地质及水文 凤凰山隧道位于石柱向斜北东翼，岩层成单斜状产出，产状：305°~320°∠