SMA上面层4cm沥青混凝土施工方案.docVIP

4cm上面层SMA改性沥青玛蹄脂碎石 试验段施工方案 一、编制依据 ※合同实施性施工组织设计 《公路工程国内招标文件范本》（2003年版） 合同文件 二、编制目的 通过试验路段的施工，检验所用拌和、摊铺、压实机具设备的机械效率和施工方法，总结施工参数，以达到指导、控制生产和流水作业施工的目的。 三、试验段落 ～～～。 四、原材料检测、混合料配合比和松铺系数 (一)、原材料 1、SMA混合料中沥青结合料的质量满足沥青玛蹄脂的需要，有较高的粘度，以保证有足够的高温稳定性和低温韧性。 2、粗集料：采用玄武岩碎石，洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨性。为了充分发挥粗集料的嵌挤作用，粗集料还必须特别坚硬、表面粗糙，针片状颗粒少，以便嵌挤良好。 3、细集料：采用玄武岩机制砂，干净、坚硬、干燥。 4、填料：采用石灰岩矿粉，各项指标应符合质量标准要求。施工时应掺入矿粉总量30%的生石灰，以提高混合料的抗水损害能力。 5、纤维稳定剂：采用松散的木质纤维，存放时一定要防潮，严禁雨淋，必须使其保持干燥状态，否则拌合不均匀，易形成油包。 6、沥青：采用MAC改性进口沥青。 （二）、SMA配合目标配合比设计及生产配合比设计 10-15mm碎石:5-10mm碎石:机制砂：矿粉 = 33%：42%：15%：10%。最佳沥青含量为5.8%。4#仓：3#仓：1#仓：矿粉=31%：42%：16%：11%；最佳沥青含量为5.9%。 （三）、松铺系数：1.15。 五、人员、机械设备、仪器配备 项目总工程师※，负责现场的综合管理工作；施工队长※，负责现场的摊铺、压实等工作；测量工程师※，负责现场的测量放样工作；试验室主任※，负责现场的试验工作；技术员※，负责现场的技术工作；施工员※，负责现场的施工管理工作；民工30人。 机械：DD130双轮振动压路机1台， DD110钢轮压路机1台，戴纳派克压路机1台，3000型沥青拌和站1套，ABG摊铺机2台，洒水车2辆，运输车17辆。 测量仪器：全站仪1套，水准仪1套，钢卷尺1个，6m杆2根。 六、施工工艺 （一）、施工前准备 1、施工机械已全部进行检修，性能良好，能满足摊铺要求，运输车数量充足，能确保连续摊铺。 2、拌和站材料充足，满足施工需要，所进施工材料经检验，满足规范和设计要求。 3、试验设备：配合比已调试完毕，满足施工要求，符合规范及设计要求。 4、成品沥青已进行取样化验，各项指标均满足规范及设计要求，并经监理工程师批准使用。 5、施工现场路缘石安装完毕，符合规范及设计要求。 （二）、SMA路面的施工控制 1、SMA混合料的拌合 (1)除了温度因素外，SMA与普通密级配沥青混凝土的最大不同之处是SMA为间断级配，粗集料粒径单一、量多，细集料很少，矿粉用量多，因此需在料斗、料仓的安排上下功夫，已设两上冷料仓供应粗集料。 (2)SMA所需的细集料很少，太少的细集料使冷料仓的开仓成为困难，开口只能很小，稍大一些就会过量，为了使细集料保持准确的数量，必须使细集料始终保持干燥状态，因此堆放时需加蓬盖。 (3)SMA的矿粉数量很多，我们采用240T/h的大型拌合机，其升送器完全能够满足矿粉供料。 (4)SMA混合料要求在较高温度下拌合，但如果温度太高，会使改性沥青严重老化，失去粘结力，因此在拌合过程中，除了温度计自动检测外，观测混合料放料过程中的冒烟情况非常重要，如果冒白烟属正常情况，如果冒浓浓的青烟，则要注意检查是否超过了规定温度，不合格拌合料严禁出厂。 (5)拌合时间应以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，一般不少于45秒。 (6)拌合站拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。 (7)纤维必须在喷入沥青前一次性喷入拌和机中，纤维与粗细集料经过5-8S干拌后投入矿粉，总的干拌时间比普通沥青混合料增加5-10S，喷入沥青后的湿拌时间通常不低于5S，以保证纤维能充分均匀地分散在混合料中，并与沥青混合料充分拌和。 2、SMA路面的施工温度 由于改性沥青粘度很大，保证较高的施工温度成为施工最重要的技术关键，如果温度不够，混合料不可能拌合均匀，摊铺无法平整，碾压不可能达到压实度，施工质量就无法保证。为了保证施工温度，须采取以下措施： (1)改性沥青制作温度应该满足改性剂充分融化及分散均匀的需要，同时，温度又不能过高，以防沥青老化，沥青加热温度控制在185-190℃。 (2)沥青混合料在拌合站拌合时，集料的烘干温度要提高到190-195℃，因为加入的冷矿粉及纤维数量很大，温度达不到，不能充分分散拌匀。拌合好的混合料贮存时间不得超过24h。 (3)SMA混合料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面结硬。 (4)混合料的摊铺、碾压要一气呵成，在尽可