第5章 国际海上货物运输.pptVIP

教学目的 ●了解海上货物运输基本知识，熟悉海上货物运输的特点，了解货轮的分类，掌握船名船籍及船舶文件，了解国际海运组织。 ●掌握班轮运输的基本知识，了解班轮航线，掌握班轮运输的特点和作用，了解班轮运价。 ●掌握租船业务的基本知识，掌握租船运输的特点、方式、合同。 ●掌握海运进出口货物的主要单证。 5.1 海上货物运输简介 5.11 海上货物运输的特点 其优点有：①运力强。②运量大。③运费低。 其不足之处是：①速度慢。②风险大。 5.12 海上货轮分类 ⑴ 按货轮的功能（或船型）不同分。 杂货船。散装船。多用途船。冷藏船。 油轮。液化天然气船。液化石油气船。 液化学品船。 木材船。 集装箱船。 滚装船。载驳船。 ⑵ 按货轮的载重量不同分。 ① 巴拿马型船。 ② 超巴拿马型船。 ③ 灵便型船。 ⑶ 按对货轮的经营方式不同分. ① 班轮。又称定期船。 ② 租轮。又称不定期船。 5.13 船名、船籍及船舶文件 ⑴ 船名。 ⑵ 船籍。 ⑶ 船旗。 ⑷ 方便旗船。 ⑸ 船级。 ⑹ 船舶的主要文件。 5.14 国际海运组织 ⑴ 国际海事组织。 ⑵ 国际航运公会。 ⑶ 波罗的海国际海事协会。 ⑷ 国际海事委员会。 ⑸ 班轮公会。 5.2 班轮运输基础知识 5.21班轮航线 ⑴ 远洋航线。 ⑵ 近洋航线。 5.22 班轮运输的特点和作用 ⑴ 班轮运输的特点。 ① 四固定。即固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运费费率。 ② 管装管卸。由承动人负责配载装卸，不计滞期或速遣。 ③ 各类货物多少都可接受。既接运一般货物，也接运冷冻易腐、散装、液体、危险品之类的货物；既接运大宗货物，也接运零星货物。 ④ 承、托双方的权利、义务和责任豁免以签发班轮提单上所载条款为依据。 ⑵ 班轮的作用。 ① 有利于一般杂货和小批量货物运输。 ② 便于买卖双方按船期表商定装运期和停靠的港口，运费也可事先按照运费表进行估算。 ③ 班轮因竞争原因，船质较好，设备较全，在其停靠的港口一般都有班轮公司的自用码头、仓库和装卸设备，对货物的安全、质量较有保证。 ④ 手续简单，方便货主。班轮一般采用码头仓库交接货物，并办理转口等方面的业务，为货主提供极大的方便，从而有利于国际贸易的发展。 5.23 班轮运价 ⑴ 班轮运价的构成。班轮运价是班轮公司向货主收取的运费价格。它由航运成本和利润两部分组成。航运成本包括固定成本和可变成本两部分。 ⑵ 运价表。运价表又称运价本和费率本。① 从运价表制定人不同分。② 从运价表的结构不同分。③ 我国使用的运价表。 ⑶ 班轮运费的计收标准。 ① 按重量吨计收，在运价表上用“W”表示。每一重量吨是按货物的毛重（或按1长吨或按1短吨）计算。 ② 按尺码吨计收，在运价表上用“M”表示。每一尺码吨是按货物的体积1立方米（或按40立方英尺）计算。 ③ 按货物的价格计算。即按货物的FOB价收百分之零点几到5%的运费，俗称从价运费，在运价表上用“A.V”或“Ad.VAL”表示。 ④ 按重量吨或按尺码吨计收，在运价表上用W/M表示。由轮船公司根据从高收费的原则选择其中一种标准收费。 ⑤ 按重量吨或按尺码吨或按从价计收，在运价表上用W/M Or A.V.表示。即由轮船公司从三者中选择收费最高的一种标准收费。 ⑥ 按重量吨或尺码吨中收费较高的标准再另行加收一定百分比从价运费，在运价表上用W/M Plus A.V.表示。 ⑦ 按货物的件数计收。如卡车按辆，活牲畜按头。 ⑧ 按议价计收。如粮食、矿石、煤炭等大宗货物，往往都是由货主与轮船公司临时商定运价。 ⑨ 按起码运费计收。 ⑷ 附加费。 超重附加费。 超长附加费。 转船附加费。 燃油附加费。 直航附加费。 港口附加费。 港口拥挤附加费。 选港附加费。 变更卸货港附加费。 绕航附加费。 货币贬值附加费。 ⑸ 班轮运费的计算。 在没有任何附加费的情况下，其计算公式为： 　　F＝F×Q 式中：F为总运费，F为基本费率，Q为货运量。 在有各种附加费，而且附加费按基本费率的百分比收取的情况下，其计算公式为： 　　F＝F×Q（1＋S1＋S2＋…Sn） 式中：S1……Sn为各项附加费的百分比。 在各项附加费按绝对数收取的情况下，其计算公式为： F＝F×Q＋（S1＋S2＋…Sn）×Q 5.3 租船业务 5.31 租船运输的特点 ⑴ 无固定航线，无固定港口，无固定船期，而是根据货主的需要与船方商定，属于不定期船。 ⑵ 无固定运价。班轮运价具有垄断性，租船是竞争价，它随租船市场的供求关系而变动，货多船少价高，货少船多价低。 ⑶ 适宜运输大宗的低价货物，如粮食、饲料、矿砂、煤炭、石油、硫磺、磷灰石、化肥、水泥等。 5.32