桥施工组织设计02.doc

施 工 组 织 设 计 金州西海污水处理厂外围配套工程 大连市金州区市政管理处编制 二○○七年五月八日 金州西海污水处理厂外围配套工程 —桥梁工程施工组织设计 设计依据： 大连市金州区新建污水处理厂规划图纸； 红旗河桥勘察初步资料； 主要技术标准： 设计规范 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）； 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 设计标准 1、设计荷载： 城-A级汽车标准 人群荷载取3.5KN/m2 2、地震基本烈度：7度 工程概况： 本工程位于大连市金州区拟建污水处理场南侧跨红旗河上，新建桥梁全长49.5米，与红旗河垂直相交。桥宽11.5米，由两片1.25米宽的边梁和9片1.0米宽的中梁组成，其中7.5米为双向机动车道，两侧各2米的人行道。梁高0.9米全桥共分3跨，每跨跨径16.5米，上部结构采用预制钢筋混凝土空心板和现浇混凝土桥面板组合而成，采用简支梁、桥面板连续的结构方式。机动车道设横向坡度为双向1.5%，两侧人行道设横向坡度为单向2%，桥梁纵坡为1.0%。下部构造采用双柱式桥墩，桥台采用钢筋混凝土“一”字形桥台，基础为钻孔灌注桩。 地质条件： 本工程场地位置在新建污水处理场北侧，跨红旗河，地貌现状为河漫滩，场地各层岩土依次为人工填土3～６米；粉沙0.8～6米；碎石土10～15米；粘土4.7～9.5米；强风化岩4.7～9.5米；中风化岩3.8～8.8米。 主要材料： 由于该地区位于入海口,考虑海边环境对混凝土的腐蚀性，因此所用的混凝土应具有抗腐蚀性。 混凝土：上部空心预制板、盖梁、桥墩、桥台和系梁采用C40混凝土，桩基部分采用C30混凝土。 钢筋：钢筋采用R235型光圆钢筋和HRB35型带肋钢筋，其性能必须符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1449-1998）的规定。 钢板：除特殊规定外，其余均采用Q235钢材，其技术性能必须符合GB700-88规定。 其他：桥梁支座及伸缩缝：采用常温型氯丁圆板式橡胶支座，其技术性能必须符合中华人民共和国交通行业标准JT/T4-2001《公路桥梁板式橡胶支座》的规定。伸缩缝采用C-40型。 桥面铺装：下层C40防水纤维混凝土，混凝土中纤维含量为0.9kg/m3,上铺两层沥青混凝土，每层4cm，上下层间涂防水层，桥梁防水层采用水泥基渗透结晶型防水材料。 泄水管：采用PVC管。 施工注意事项： 1、浇筑预制板时应严格要求模板结合严密，严丝合缝，不允许漏浆。 2、混凝土配合比应注意选用适当的骨料石子尺寸，保证能填充到各间隙。混凝土枕捣时应特别注意并采取必要的措施保证板端处混凝土的密实。 3、预制空心板与现浇桥面板混凝土的时间差以控制在三个月为宜。浇筑桥面板混凝土前，必须将空心板顶面浮浆油污清洗干净并凿毛漏出新鲜的混凝土面，以保证新老混凝土结合牢固。 4、预制空心板的运输与吊装要轻吊轻放，必须保证梁体的简支状态。 5、空心板及桥面板施工时注意预埋栏杆、伸缩缝、泄水管等构件的预埋件。 6、基础开挖到设计标高后，必须经过设计人员验槽，并达到设计要求后方可进行下道工序。 七、桥涵施工： （一）钢筋工程 钢筋制作、安装工程： 钢筋进场后经检查无锈蚀、污垢、磷落，各项力学技术指标经现场抽样检测及驻地监理抽检合格后，进行加工制作。 所有钢筋均在钢筋加工场地加工制作成型。根据施工图要求和施工规范进行下料、弯曲、焊接等各项工作。 直径大于等于Φ16钢筋采用闪光对焊接头或电弧焊双面焊接头，小直径的钢筋可用绑扎接头。Φ14以下的钢筋调直采用调直机，粗钢筋用人工调直。钢筋加工由机械弯曲成型。 钢筋骨架在钢筋加工场内预先制作成型。 加工成型的钢筋经现场监理检测合格后，人机配合运输运至施工作业现场，搬运.堆放要轻抬轻放，放置地点平整，防止成型钢筋变形。 墩柱钢筋骨架于钢筋加工场地预制成型。吊车安装就位，用十字拉线及临时支撑控制其垂直度及整体刚度。 桥台钢筋及盖梁钢筋在现场绑扎成形。控制要点是确保绑后骨架尺寸，主箍筋间距，保证支撑校正后侧面模板的净保护层厚度准确。 空心板钢筋安装: 工艺流程：（详见下页） 控制要点 主筋的焊缝布置错开跨中截面，保证焊缝截面错布50％。空心板主筋场内制作，均采用闪光对焊接头。 钢筋净保护层采用自制水泥砂浆垫块顶垫，个别地段采用钢筋头顶垫。 模板工程: （