基础施工作业指导书01.docVIP

目 录 1、编制说明 2、工程概况及特点 3、线路复测、分坑 4、基坑开挖 5、基础施工 6、质量要求 7、安全要求 集电线路基础施工作业指导书 编制说明： 编制依据： 根据《35KV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002。 根据《35KV架空电力线路工程施工及验收规程》GB 50233-2005 根据《地基与基础工程施工及验收规范》CBJ202-83。 根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-94。 根据《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87。 根据《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。 根据华电沽源风电工程施工合同 根据本工程施工设计图及其它相关设计文件。 工程组织（职能单位） 项目法人：华电国际电力股份有限公司驻冀项目开发处 监理单位：北京国电德胜工程监理有限公司沽源风电工程监理公司 设计单位：北京国电水利电力工程有限公司 施工单位：中铁十四局集团电气化工程有限公司 工程概况及特点： 工程概况： 开工日期：2009年6月1日 竣工日期：2009年8月15日 工程简述及特点： 本风电场一期工程的装机容量为100.5MW，拟安装67 台FL77-1500型风力发电机，单机容量1500kW，出口电压为0.69kV。风机接线为一机一变。箱式变的高压侧采用并联接线方式。67 台发电机变压器组共分7组，采用7 回35kV 线路接入升压站35kV 母线。 线路路径概述 根据风机的位置以最优组合方式将线路分为7回35KV集电线路，7回线路均接入220KV升压变电站。其进线方向为220KV升压变电站的西南方向。该7回35KV集电线路总长度：67.011公里，其中架空线路56.301公里，直埋电缆长度10.710公里。本线路从塔AB到塔ABT为双回路同杆架设，其他线路均为单回路。 工程特点： 本工程线路走向规划严格、要求高，且地形复杂，线路起伏较大，设计线路转角多，施工比较困难。 杆塔基础部分： 35kV集电线路采用角钢塔和钢管塔混合设计，角钢塔基础采用阶梯形开挖基础，钢管塔采用阶梯形开挖基础。现场混凝土采用商品混凝土，基础混凝土强度C20，基础垫层及保护帽混凝土强度C10，钢材材质选用Q345及Q235，特殊规定图纸强度除外。 为防止商品砼供不应求现象，现场需提前做好C20砼现浇配合比准备，并备好充足砂石料及水泥。本线路设计杆塔数量角钢塔184基，钢管塔20基，共204基。 线路复测、分坑： 参加本工程线路复测、分坑、划线、验线施工的测量工应由经过专业培训并经考试合格的持证人员担任，测量使用最小读数为1”的经纬仪进行操作。测量使用的设备仪器具必须经过计量验定。 本工程测量使用的仪器及量具在使用前必须进行检查，误差超过标准时应加以校正，仪器对中误差不应大于3mm，水平度盘气泡偏离值不应大于1格。 分坑测量前必须复核设计勘测是钉立的杆塔位中心桩的位置，当有下列情况时应查明原因予以纠正： 方向桩的偏差大于l′。 以设计勘察钉立的两个相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差大于50mm。 采用经纬视距法复测距离时，顺线路方向两相邻杆塔中心线间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1％。 转角桩的转角值，用方向法复测时对设计的偏差不大于1′30″。 施工测量时应对下列几种地形标高进行重点复核： 地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。 杆塔位间被跨越物的标高，尤其是新增加跨越物的标高。 相邻标塔位的相对标高，复核值与设计值比偏差不应超过0.5m，超过时应由设计单位查明原因予以纠正。 设计交桩后，个别丢失的杆塔中心桩应按设计数据予以补钉，其测量精确度应符合有关架空送电线路测量技术规程的规定。 杆塔中心桩移桩测量精确度应符合下列条件： 当采用钢卷尺直线量距时，两次测量值之差不得超过量距的1‰。 当采用视距法测量距离时，两次测量值之差不得超过测距的5‰。 当采用方向法测量角度时，两侧回测角值之差不得超过1′30″。 施工测量时应根据杆塔位中心桩的位置钉出必要的作为施工质量检查的辅助桩，施工中保留不住的杆塔位中心桩必须对其钉立的辅助桩位置作记录，以便恢复该中心桩。 使用远红外线测距时档距读数误差不应大于1m档距。 线路复测时应认真做好详细记录，复测结束后根据现场记录及时填写线路复测记录表。 在相邻耐张段线路复测无误后才能分坑，分坑前必须复核相邻档档距及转角度数，以确保塔位的准确。 分坑时对塔位中心桩钉出必要的辅助桩并做好记录，作为施工质量检查的依据，对施工中难以保留的中心桩，施工结束后要予以恢复。 基坑开挖： 基坑开挖应在复测结束、分坑完毕、杆塔桩位正确、按施工图核对塔型及基础型式，检查塔位桩控制桩是否完好，确认分坑放样尺寸无误后方可开挖。 开挖方式:以挖掘机大开挖方式为主，以人工修坑为辅,对地下水位较高、土质