浙江龙庆高速公路工程.doc

浙江龙庆高速公路工程 安全监理实施细则 编制： 复核： 批准： 杭州公路工程监理咨询公司 浙江龙庆高速公路第二驻地办 2010年3月5日 安全、文明施工监理实施细则 1.监理工作依据 1、中华人民共和国建筑法 2、中华人民共和国安全生产法（第17号主席令） 3、安全生产许可证条例 4、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ128—2000） 5、业主与承包人签订的《施工合同》及《安全生产目标责任制协议》 6、施工安全标准的强制性条文（建设部 建标[2002]219号） 7、建筑施工安全检查标准JGJ/59-99 8、施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-2003 9、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 10、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 11、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 12、建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2001 13、建筑工程预防高处坠落事故若干规定（建设部 建质[2003]82号） 14、建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号) 15、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 16、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 17、建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004 18、浙江龙庆高速公路项目《安全管理办法》 19、龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ2005-92等。 20、爆破安全规程(GB6722-2003) 2.工程概况 龙泉至庆元（浙闽界）公路是长春至深圳高速公路浙江境内的重要组成部分，该项目的建设对全国路网结构的完善、我国经济建设实现由南向北、带动沿海一带经济向全方位外向型经济发展，具有极其重要的作用和意义。 本项目起于丽龙高速公路终点K109+697.449，向南经龙泉市龙渊镇、兰巨乡、查田镇、小梅镇、庆元县黄田镇、竹口镇、新窑镇，止于浙闽交界的福建木城，桩号为YK164+397.6（右）、ZK164+421.131（左）。本工程路线总长54.764km（右线）。 本项目主线设计采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）及《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）规定的设计速度为100km/h的高速公路标准进行设计。整体式路基宽度26.0m，其中行车道2×7.5m，中央分隔带2.0m，左侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×3.0m（包括右侧路缘带2×0.5m）；分离式路基宽度13.0m，其中行车道7.5m，左侧硬路肩1.0m，右侧硬路肩3.0m（包括右侧路缘带0.5m）土路肩0.75m；路面宽度22.5m（11.5m）；隧道宽10.75m，行车道高5.0m。桥梁25.5m（12.5m），涵洞与路基同宽，汽车荷载等级：公路- I级；特大桥设计洪水频率：1/300，大中小及涵洞桥设计洪水频率：1/100。 本监理辖和个施工合同段，全长km。其中合同段起讫桩号为K+600～K+150、合同段起讫桩号为K+150～K；合同段起讫桩号为K+360～K164+397.6(ZK164+421.131)；3.410亿元（中标价） LQA4合同段单位为：。LQA5合同段单位为：。LQA6合同段单位为：。业主单位：设计单位：浙江交通设计本监理段土建工程合同工期为个月，缺陷责任期为24个月。主要结构物：LQA4合同段：，互通，分离式立交座，通道道。LQA5合同段：互通1处，分离式立交座，涵洞道。通道道，LQA6合同段：互通1处，分离式立交座，通道道。 JGJ46－2005）。输电线必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”的形式报审手续，特种工种人员（电工、焊工、架子工、起重工、打桩、指挥等）必须持证上岗，质量安全事故的处理和报告制度。施工过程中依据经审批的施工方案，对照检查施工现场的安全防护措施。做到严格检查，严格控制，凡不符合安全施工规范的，坚决要求整改。 4.安全监理工作责任制 4.1总监理工程师(副总监)安全职责 4.1.1根据《工程监理合同协议书》和公司的授权，对本合同段工程监理工作全面负责，及时主持研究处理重大技术、质量及工程进度、工程意外、工程延期和索赔等问题，定期向公司及业主报告工作。同时，监理工程师是监理部安全第一责任人。 坚持安全生产方针，贯彻执行国家政策、法规和建设工程施工安全标准、规范，确定安全监理人员岗位分工和工作职责，督促、检查、考核安全监理工作情况和负责安全监理工作制度的制定、实施落实。 组织分析和评价工程项目的危险源，策划项目安全监理方案、监理规划的编制，审批安全监理实施细则。 审批专业分包和劳务分包的企业资质。 审查、签署施工承包单位提交的总体施组（方案）和重大专项安全施工方案。 主持安全监理会议或标段安全工作会议。