减速器箱体设计.docVIP

第八章 箱体的整体设计及其附件的选用 1、箱体的结构设计 1）箱体材料的选择与毛坯种类的确定 根据减速器的工作环境,可选箱体材料为灰铸铁HT200。因为铸造箱体刚性好、外形美观、易于切削加工、能吸收振动和消除噪音,可采用铸造工艺获得毛坯。 2）箱体主要结构尺寸和装配尺寸见下表： 单位：mm 名 称 符号 结构尺寸计算或取值依据 结果 箱座壁厚 8 箱盖壁厚 8 箱座凸缘厚度 12 箱盖凸缘厚度 12 底座凸缘厚度 20 箱座上的肋厚 7 箱盖上的肋厚 7 轴承旁凸台高度 56 轴承旁凸台半径 16 轴承座的外径 114 122 172 地脚螺钉 直径和数目 16 6 通孔直径 20 沉头座直径 45 底座凸缘尺寸 25 23 连接螺栓 轴承旁连接螺栓直径 . 轴承旁连接螺栓直径 12 通孔直径 13.5 沉头座直径 26 凸缘尺寸 20 16 箱座、箱盖连接螺栓直径 轴承旁连接螺栓直径 8 通孔直径 9 沉头座直径 18 凸缘尺寸 15 12 定位销直径 6 轴承盖螺钉直径 8 视孔盖螺钉直径 6 箱体外壁至轴承座端面的距离 42