大运高速公路水泥砼路面施工质量控制及评价.docVIP

大运高速公路水泥砼路面施工质量控制及评价 ? 摘要:结合大运高速公路大新段水泥混凝土路面施工,从影响工程质量的混凝土原材料、配合比设计、施工机械配置、施工工艺等方面进行详细的研究分析,制定了合理的方案及施工工艺,之后对大新高速公路的各项技术指标进行检测,均达到优良,特别是路面平整度指标有了很大提高。关键词:水泥;混凝土;路面;施工;控制;评价　　大新高速公路是我省大运高速公路的一段,主线全长127?km,朔州连接线30?km,其中大同—应县段51?km根据交通特点设计为水泥混凝土路面,其余路段为沥青混凝土路面。该段水泥混凝土路面为平原微丘区双向六车道高速公路,设计行车时速120?km/h,面板厚度28?cm,采用水泥混凝土路面滑模施工技术,也是我省第三条采用滑模施工技术摊铺的高速公路水泥混凝土路面,笔者参与了该工程建设全过程,现将具体实施情况做简单介绍。1　水泥混凝土路面施工1.1　原材料控制滑模水泥混凝土是一种具有优良工作性、高抗折强度、高耐疲劳极限、小变形性能、高耐久性、经济性的高性能混凝土,因此必须达到材料精良的要求。为了达到该目的,公司对用于配制混凝土的水泥、外加剂进行统一采购,并要求生产厂提供现场技术服务,确保原材料优质精良。1.1.1　集料集料作为混凝土中的重要组成部分,需求量非常大,当地没有能够全部供料的石料厂,因此业主只根据规范要求提出相应技