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2012-2016年中国支线航空运输市场运营态势与发展趋势研究报告
报告简介
《西部大开发“十二五”规划》提出,要进一步优化机场网络结构,加强枢纽机场和干线机场建设,形成以支线机场为支撑的机场网络体系。来自民航局的数据显示,截至2011年底,我国颁证运输机场达到180个,其中当年新增机场5个,均为西部支线机场。近年来,我国支线航空发展迅速。2011年初,支线飞机执飞国内支线航班的机场管理建设费正式免征,据统计,每年有近1000万人次旅客受惠于此项政策。支线航空是与干线航空相对应的概念,特指运量较小的航空运输方式。其中支线机场是指年旅客吞吐量低于200万人次的机场,连接支线机场与各类机场之间的航线为支线航线。作为民航“十二五”规划的重要一环,支线航空将迎来重要的发展时期。
中国产业研究报告网发布的《2012-2016年中国支线航空运输市场运营态势与发展趋势研究报告》共十四章。首先介绍了支线航空运输相关概述、中国支线航空运输市场运行环境等,接着分析了中国支线航空运输市场发展的现状,然后介绍了中国支线航空运输重点区域市场运行形势。随后,报告对中国支线航空运输重点企业经营状况分析,最后分析了中国支线航空运输行业发展趋势与投资预测。您若想对支线航空运输产业有个系统的了解或者想投资支线航空运输行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录、图表部份
目录
第一章 支线航空行业概述
第一节 航空运输业阐述
一、航空运输业特点
二、发展航空运输业意义
三、航空运输经营与管理
第二节 支线航空基础简述
一、支线航空特点分析
二、支线机场的定位
三、支线航空的安全性
第三节 支线航空运输的发展
一、竞争力促使航空市场分化
二、政府在支线市场发展中的作用
第二章 世界支线航空运输行业运营状况分析
第一节 2011-2012年国际航空运输业运行总况
一、竞争自由化和跨国联合趋势并存
二、机场商业化浪潮风起云涌
三、全球航空市场客货运输量情况
四、金融危机对航空运输业影响分析
第二节 2011-2012年世界支线航空运输行业现状综述
一、世界支线航空运输行业发展特点
二、欧美低成本运营市场探讨
三、印度支线航空业经验借鉴
四、欧美低成本航空运营经验探讨
第三节 2011-2012年世界支线航空运输市场动态分析
一、全球最大支线飞机商巴西航空全球裁员
二、芬兰2家航空公司欲合资成立ATR飞机维修机构
三、墨西哥民航企业增加国内航线应对危机
第四节 2012-2016年世界支线航空运输业发展趋势分析
第三章 中国支线航空运输行业市场运行环境分析
第一节 国内支线航空运输经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2012年中国支线航空运输经济发展预测分析
第二节 中国支线航空运输行业政策环境分析
第四章 中国航空运输业运行态势分析
第一节 2011-2012年中国航空运输业运行状况
一、通航城市和机场
二、主要生产指标
三、旅客吞吐量分布
四、货邮吞吐量分布
五、固定资产投资状况
第二节 2011-2012年中国民用航空运输市场分析
一、产业规模
二、生产指标
三、运力利用
四、运输结构
五、航线经营
六、服务水平
第三节 高油价下我国航空业发展探讨
第五章 中国支线航空运输行业运行新形势分析
第一节 2011-2012年中国支线航空运输业热点透析
一、大新华快运与西部机场集团签署战略合作协议
二、首届中部机场发展论坛在湖北赤壁成功举行
三、低成本航空将脱颖而出迎来“大丰收”
四、国内支线客机AR21首飞成功
第二节 2011-2012年中国支线航空业运营现状综述
一、中国成为航空运输大国
二、中国ARJ-21新支线飞机进入批量生产阶段
三、新疆航空运输市场运营的航空公司已达到39家
四、航空运输生产呈现增速强劲
五、国产支线飞机ARJ21正式转入试飞取证阶段
第三节 中国支线航空网络分析
第四节 2011-2012年中国支线机场经营中存在的问题及政策建议
一、支线机场经营中存在的问题
二、有关支线机场经营管理的政策建议
第六章 中国民航及支线市场数据监测分析
第一节 中国支线航空市场特点
第二节 中国民航
一、国内航线总数统计
二、民航运输总周转量
三、旅客运输量
四、旅客周转量
五、增长
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