C252汽车聚丙烯(PP)树脂.docVIP

HES公司总部枥木市 HES HES C252-04 汽车聚丙烯PP）树脂 C 第修订 1、范围 本标准汽车内部树脂部件（不包括仪表板基材）与外部树脂部件（不包括保险杠）所用聚丙烯（PP）注模树脂（以下简称树脂）。树脂部件的质量应符合各的质量。备注： 2、型号与树脂的表示码、型号与型号说明、主要应用、与应用范例应分别符合表1与表2中的内部与外部材料标准。 内饰材料表1 表示码 型号 型号说明 主要应用 应用例 HPP-IN1 普通聚丙烯（PP） 非增强型聚丙烯（PP） 适用于耐热耐冲击性要求较低的B线或更低的应用座椅侧/车辕侧装饰、车门衬、等 HPP-IN2 耐热聚丙烯（PP） 滑石增强型聚丙烯（PP） 适用于耐热要求中、耐冲击性要求较低的 车身柱装饰、控制台、手套箱、、车门衬等 HPP-IN4 耐热/耐冲击聚丙烯（PP） 滑石增强型橡胶改性聚丙烯（PP） 适用于耐热要求适中、耐冲击性要求较高的应用环境 中心面板、出气口装饰、等 HPP-IN5（*1） 耐热/高刚度聚丙烯（PP） 滑石或纤维增强型聚丙烯（PP） 适用于耐热要求、耐冲击性要求较低的应用环境 除霜器装饰、侧除霜器装饰、等 HPP-IN6 耐热/耐冲击性聚丙烯（PP） 滑石或纤维增强型橡胶改性聚丙烯（PP） 适用于耐热要求耐冲击性要求的应用环境 中心面板、出气口装饰、等 注（*1）：建议尽量避免使用HPP-IN5。使用新图纸中HPP-IN2与HPP-IN6。 外部材料表2 表示码 型号 型号说明 主要应用 应用例 HPP-EX1 普通型聚丙烯（PP） 橡胶改性聚丙烯（PP） 适用于有耐冲击性要求、但无耐候性要求部区域 挡泥板 HPP-EX 2 耐冲击性聚丙烯（PP） 滑石增强型/橡胶改性聚丙烯（PP） 挡泥板等（不包括减箱） HPP-EX 3 耐热聚丙烯（PP） 适用于耐候性与耐热性要求的应用环境 车辕顶装饰 HPP-EX4 高刚度/耐冲击性聚丙烯（PP） 适用于耐候性耐冲击性要求的应用环境 侧门框装饰 HPP-EX5 （*1） 耐冲击性聚丙烯（PP）（） 适用于耐候性要求冲击要求的应用环境 牌照 HPP-EX6 耐冲击性聚丙烯（PP）（） 3、 图中使用的树脂材料的表示码如下所示： HPP-表示码 （本田聚丙烯） 内部材料： 例如：HPP-IN1 （内部材料1） 外部材料： 例如：HPP-EX1 （外部材料1） 4、质量 根据HES D 2502汽车内饰聚丙烯（PP）树脂材料试验方法进行试验时，树脂质量应分别符合表3表4中内部外部材料。 表3内部材料 编号 项目 单位 HESD 2502 HPP-IN 1 HPP-IN 2 HPP-IN 4 HPP-IN 5 HPP-IN 6 普通型 耐热型 耐热/耐冲击型 耐热/高刚度型 耐热/耐冲击性型 1 埃左氏冲击强度 23℃ J/m {kgf·cm/cm} 3.1 59 { 6.0} 49 { 5.0} 441 { 45} 36.3 { 3.6} 400 { 40.8} -30℃ 20 { 2.0} 44.1 { 4.5} ____ 32.3 { 3.3} 2 改性杜邦冲击强度 23℃ J {kgf ·cm} 3.2 16.7 { 170} 8.8 { 90} 15.7 {160} 9.8 { 100} -30℃ 6.9 { 70} 0.98 { 10} 15.7 {160} 9.8 { 100} 3 受拉屈服强度 MPa {kgf/cm2} 3.3 19.6 { 200} 21.6 { 220} 23.0 {235} 31.8 {320} 19.6 { 200} 4 受拉断裂伸长 % 10 5 350 10 100 5 挠曲强度 MPa {kgf/cm2} 3.4 29.4 { 300} 34.3 { 350} 37.3 {380} 50.5 {515} 34.3 { 350} 6 弯曲弹性模数 MPa {kgf/cm2} 3.5 1176 {12000} 2156 {22000} 2648 {27000} 3920 {40000} 2648 {27000} （7） 硬度：洛氏R度 — 3.6 85 75 98 75 （8） 流动性MI 230℃×21.18N{2.160kgf} g/10 min 3.7 30 20 10 … 13 9 热变形温度： 无退火 455kpa {4.6kgf/cm2} ℃ 3.8 115 130 — 130 1820kpa {18.6kgf/cm2} 60 70 98 70 （1