航行试验大纲（我）.docVIP

目 录 总则－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 船舶性能试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 无线电通信设备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－7 航行设备试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－8 救助艇试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－11 主机及轴系的试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－11 废气锅炉试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 主机自动遥控试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 海水淡化装置试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15 发电机及主电网检查试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 15 应急发电机及应急电网试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 15 抛锚试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 16 舵机及自动舵试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 16 艏侧推效用试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 18 照明设备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 18 噪音测试（仅首制船）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 19 振动测量（仅首制船）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 19 外加电流阴极保护的试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 21 防海生物系统试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 21 瘫船试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 21 无人机舱试验－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 21 航行后检查和拆检－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 22 总则 1.1　本试验大纲按照船级社钢质海船建造规范及技术规格书的有关规定进行编写。 1.2　本试验大纲规定进行的检查和试验的目的是对船舶性能和设计指标作一次全面鉴定，并为船舶使用提供可靠 的技术资料。 1.3　试航在压载状态吃水 情况下进行, 排水量大约是 m3具体配载应根据倾斜试验的结果进行调整。 1.4　系泊试验已经做过的项目，在航行试验中不再重复；凡注明“(仅首制船)”的试验项目，在首制船试验已做 并获得船级社同意的条件下，后续船可省略不做。 1.5 试验在中国近海有足够水深的海域进行。所有试航前应调试好的航海设备均应调试完备。 1.6 试验中应测量并记录风速、风向、试验水域水深等。 1.7 试验中船厂各责任部门应作各种有关测量记录，试验后出具试航报告。 1.8 试航离港前读水尺检查船舶吃水。 船舶性能试验 2.1 航速测定 2.1.1 测速条件 ⑴　试验海区有足够的助航距离（一般大于2海里）和回旋余地，在测速区段测速时航向偏移不大于2 度。 ⑵　风力不超过蒲氏3级，海况不超过2级，潮流平稳，且能见度良好。 ⑶　油船处于满载状态，其它船可处于压载状态。 ⑷ 航速测试采用DGPS 测速，若有需要，根据各种实际海况因素（例：风、浪、浅水等）进行修正。 2.1.2 测速方法 ⑴　测量吃水 在航行试验前，在船东和船级社验船师在场情况下，测定船首、中、尾两舷标尺处的吃水。同时，用液位遥测系统测量吃水进行标定。在试航过程中吃水的调整，可用液位遥测系统测定。 ⑵　航速测定 应用DGPS定位仪进行测速，主机轴功率用船厂扭力仪进行测量。 2.1.3 试验内容及程序 ⑴　按照船舶设计的正车工况，分别测定每一个工况（规定的主机转速）的船舶航速。 ⑵　船舶在进入测速区之前，应使主机达到每一工况的稳定转速。 ⑶　对于每一工况，最好进行3个单程试验按下列公式求出航速。V=(V1+2V2+V3)/4。 ⑷ 对于双螺旋浆船，建议增测船舶在单螺旋桨推进时的船舶航速。 主机负荷 主机转速 次数 50% SMCR 75% SMCR 90%SMCR (CSO) 100%SMCR 2.1.4 试验要求 ⑴　各航次都必须保持罗经航向，并尽可能航行于同一测速线上，测速段航向的偏离不应超过2(。 ⑵　应有足够的助航距离，以保证船舶在进入测速段前达到各工况相应的稳定航速。 ⑶　保持在测速段内主机转速的稳定，在测速段内航行的船舶，应尽量少操舵。 2.1.5 试验记录 ⑴