铁道信号工程施工作业指导书.7-室外箱盒安装.docVIP

铁道信号工程施工作业指导书-室外箱盒安装 1．适用范围 本作业指导书适用于信号工程室外箱盒安装。 2．作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全确保措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 施工主要参考标准为200km/h的客货共线施工作业指南为标准。 施工时以施工放样点为标准进行大面积展开，严格执行首件定标制度，没到流程必须在结合建指和接管单位到场共同确认过后，方可进行下个地点的施工。 4．施工程序与工艺流程 为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，施工程序如下： 核对电缆-稳设箱盒 为确保施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。 5．施工要求 室外箱盒安装 5.1 站内内箱盒安装 5.1.1 轨道箱、信号变压器箱、灯丝转换箱按设计要求执行。站内箱盒选型根据现场情况设置。 5.1.2 变压器箱安装 （1）用于轨道电路时，箱盖应向所属线路方向开，同扼流变压器箱以线路为准在一条直线上，变压器箱最突出边缘距钢轨外沿正线不少于1300mm（防止大机捣固伤及箱盒）、侧线不少于1200mm，基础顶面应与钢轨顶面相平。扼流变压器箱保护管如太短会造成电缆外露，必须在电缆引入封端时加长保护管。 （2）用于高柱列车信号机时，安装在显示方向侧，用于矮型信号机变压器箱时，安装在背向显示侧。变压器箱中心线对准信号机柱或机构基础中心，箱边距机柱边缘500mm，站内基础顶面应与钢轨顶面相平（矮型通过改造引线管实现）。 （3）用于道岔时，变压器箱基础面与轨面平，电缆引入口应与转辙机引线孔相对，道岔引入线采用胶管防护，胶管中部着地（高速道岔引入线与接线盒连接），变压器箱应在角钢前端纵横各200毫米的外方。 （4）变压器箱两基础要求水平，螺栓要紧固。 5.1.3 方向盒安装 （1）方向盒两基础中心线应与钢轨平行，打开盒盖，基础中心连线与胶室隔墙相叠的基础应对信号楼。 （2）方向盒与信号、轨道设备在一起时，其基础顶面与钢轨顶面相平，如果方向盒距线路或信号设备较远时，方向盒基础顶面距地面150～200mm。 （3）直埋电缆沟处方向盒不能置于电缆沟上方，盒中心距线路中心不应小于2300mm。 5.1.4 终端电缆盒 （1）站内用于信号机时其基础顶面与钢轨顶面相平。 （2）终端盒安装要求平整，螺栓要紧固。 5.1.5 箱盒端子编号要求： （1）分体铸铁变压器箱靠箱边为奇数，靠设备边为偶数，自右至左依次编号，用于轨道电路时，第一块和最末一块端子不装。 （2）分体铸铁方向盒端子，面对信号楼以“1”点钟位置为1号端子，按顺时针方向依次编号。 （3）分体铸铁终端电缆盒端子从基础开始，顺时针方向依次编号。 5.1.6 箱盒灌胶 灌胶前应将箱盒内清扫干净，沾有污油的地方用汽油擦洗干净，检查麻袋片是否将防护管口与钢带耳朵之间的空隙堵严，以及电缆备用引入口是否堵严。灌胶后应确保胶面光亮、整洁、无泡沫，无麻面皱纹及塌陷，备用引入口同时用胶封严，分体铸铁方向盒除主胶室外，其它胶室的胶面高度应一致。数字电缆要用冷封胶灌注。 5.2 正线路基段箱盒安装 5.2.1 轨道箱、信号变压器箱、灯丝转换箱按设计要求执行。区间及进站口箱盒（XB箱、电缆终端盒、方向盒）采用SMC复合材料箱盒，站内选用分体铸铁箱盒（新设正线车站方向盒为SMC复合材料）。 5.2.2 变压器箱安装 （1）用于轨道电路时，箱盖应向所属线路方向开，同扼流变压器箱以线路为准在一条直线上，变压器箱最突出边缘距钢轨外沿正线不少于1300mm（防止大机捣固伤及箱盒）、侧线不少于1200mm，基础顶面应与钢轨顶面相平。扼流变压器箱保护管如太短会造成电缆外露，必须在电缆引入封端时加长保护管。 （2）用于高柱列车信号机时，安装在显示方向侧，用于矮型列车信号机时，安装在背向显示侧。变压器箱中心线对准信号机柱或机构基础中心，箱边距机柱边缘500mm，站内基础顶面应与钢轨顶面相平（矮型基础通过改造引线管实现）。区间箱子顶面应与钢轨顶面相平。 （3）用于道岔时，变压器箱基础顶面与轨面平，电缆引入口应与转辙机引线孔相对，道岔引入线采用胶管防护，胶管中部着地（高速道岔引入线与接线盒连接），变压器