《毕业设计：杨树湾桥毕业设计》.doc

第一章 基本设计资料 2 第一节 资料的阅读和整理 2 第二节 结构材料拟定 2 第二章 主梁尺寸拟订 3 第一节 预应力混凝土空心板尺寸拟定 3 第三章 内力计算和组合 4 第四章 配筋和检算 14 第一节 预应力钢筋的设计 14 第二节 板截面几何特性计算 20 第三节 预应力损失值的计算 22 第四节 按极限状态承载能力计算 28 第五节 持久状况正常使用极限状态计算 34 第六节 持久状况和短暂状况应力计算 46 主要施工方法及施工注意事项 58 小 结 59 基本设计资料 第一节 资料的阅读和整理 桥名：杨树湾桥 本桥为连接埠新与朝阳而设的跨线桥。桥轴心里程为K410+800.00。本桥采用连续桥面简支梁体系。桥起点里程K410+767.800 终点里程为K400+832.20。桥全长为64.4m。 第二节 结构材料拟定 一、混凝土材料 桥面铺装选用沥青混凝土面层11，钢筋混凝土铺装层厚6-12cm，层内设置钢筋网。 二、预应力钢筋材料 预应力空心板梁，采用=1860MPa、Ey=1.95×103符合ASTM标准要求的mm高强度、低松弛钢绞线（Ⅱ级松弛） 三、普通钢筋材料 空心板梁受力钢筋采用I级和Ⅱ级钢筋，其技术标准应符合GB13013-91和GB-1499-98规定。 计算跨径 19.60m 设计荷载 公路—Ⅰ级 3.. 混凝土：空心板、铰接缝、桥面铺装层为C40 表2-1 混凝土技术指标 种类 设计强度 标准强度 弹性模量Ec 轴心抗压fcd 轴心抗拉ftd 轴心抗压fck 轴心抗拉ftk C40(MPa) 18.4 1.65 26.8 2.40 3.25×104 预应力钢筋：预应力钢筋采用φs15.24mm钢铰线，其技术指标见表2-2。 普通钢筋：普通钢筋采用HRB335钢筋，其技术指标见表2-2。 表2-2 预应力钢筋与普通钢筋技术指标 种类 直径 (mm) 弹性模量Ep(Ec) (MPa) 抗拉设计强 度fpd(fcd) (MPa) 抗压设计强 度fpd(fcd) (MPa) 标准强度 fpk(fck) (MPa) φs15.24(7φ5) 15.24 1.95×105 1260 390 1860 HRB335 d=6～50 2.0×105 280 280 335 第二章 主梁尺寸拟订 第一节 预应力混凝土空心板尺寸拟定 全桥采用八块预制的预应力混凝土空心板 图2-1 4号板横截面构造图（尺寸单位：cm） (一) 毛截面几何特征 1．毛截面面积 2.毛截面重心位置 全断面对1/2板高处的净矩 3．毛截面对重心的惯矩。 cm 内力计算和组合 第一节 恒载内力计算 永久荷载（恒载）产生的内力 空心板自重g1（一期恒载） =r=6229=15.57 桥面系自重： (二期恒载)参照其它梁桥设计资料，桥面铺装采用等厚11 cm沥青混凝土 中央分隔带、护栏和桥面铺装的重力取用 15.06 桥面铺装：kN/m 为简化计算将中央分隔带 护栏和桥面铺装的重力平均分配给每块拼板 得 铰和铰接缝重力 铰的面积： 接缝面积： 恒载总重力 表3-1 横载汇总 g(kN/m) l (m) M(kN/m) Q(kN/m) 跨中 1/4跨 跨中 1/4跨 一期 15.57 19.06 747.67 560.75 152.59 76.29 二期 4.04 19.06 194.33 146.22 39.78 19.90 合计 19.63 19.06 942.63 706.97 192.37 96.19 （二） 活载作用内力计算 计算刚度参数 r . . cm 得刚度系数r后，即可查《公路桥涵设计手册》（梁桥）上册第一章附录（二）中10块板的铰接板桥荷载横向分布系数影响线表。根据查表，在0.00～0.10之间按直线内插法可求得的影响线竖标值， 2.荷载横向分布影响线。 图3-1 横向分布影响线 表3-2 内插汇总 板号 R 0.01 181 158 131 110 93 80 70 63 58 56 0.02 234 192 146 111 85 66 52 43 37 34 1 0.0138 202.2 171.6 137 110.4 89.8 74.4 62.8 55 49.6 47.2