盘式制动器的设计.docVIP

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  • 2017-09-25 发布于陕西
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捷达型轿车设计

XXXX大学 毕 业 设 计 说 明 书 学生姓名: 学 号: 学 院: 专 业: 题 目: 运输车辆盘式制动器的设计 指导教师: 职称: 职称: 20**年12月5日 摘 要 制动器,是汽车上最重要的系统之一,也是汽车驾驶者最应重视的一个方面。汽车的制动可分为盘式制动和鼓式制动。本文通过对盘式制动器制动原理的分析,在原始资料的基础上,通过对制动器制动时的受力分析,确定了制动力矩、摩擦盘尺寸、踏板操纵力及踏板操纵行程等制动器基本参数;通过对制动器结构的分析,设计了摩擦盘的结构、压盘的结构、制动器弹簧的结构和操纵机构等;并根据要求设计制动器的渐开线花键,选取花键类型为矩形花键,并校核了花键的强度,结果为花键强度够用。本次设计的盘式制动器符合制动器设计的理论要求,能保证汽车在行驶中的制动及紧急制动,并能保证在坡道上安全制动。因此,达到了制动器能保证驾驶员的行车安全的目的。 关键词 车辆,盘式制动器,操纵机构 谢谢朋友对我文章的赏识

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