三孔连杆的机械加工工艺规程及工装设计.docVIP

学科门类： 单位代码 ： 毕业设计说明书（论文） 三孔连杆的机械加工工艺及工装设计 Mechanical Process analysis and Jig Design for Three holes connecting rod 学生姓名 所学专业 班 级 学 号 指导教师 XXXXXXXXX系 二○**年XX月 开题报告 一课题的背景及意义连杆是发动机的五大主关件之一，其在发动机中的地位是显而易见。它是发动机传递动力的主要运动件， 在机体中做复杂的平面运动，连杆小头随活塞作上下往复运动连杆大头随曲轴作高速回转运动连杆杆身在大、小头孔运动的合成下作复杂的摆动[3]。连杆在承受往复的惯性力之外， 还要承受高压气体的压力， 在气体的压力和惯性力合成下形成交变载荷， 这就要求连杆具有耐疲劳、抗冲击， 并具备足够的强度、刚度和较好的韧性。在今天随着汽车工业的高速发展， “ 小体积、大功率、低油耗”的高性能发动机对连杆提出更新、更高的要求作为高速运动件重量要轻， 减小惯性力， 降低能耗和噪声强度、刚度要高， 并具