2010-10-11道桥认识实习-高速公路与现代桥梁1.pptVIP

高速公路与现代桥梁 一、高速公路 （一）高速公路发展概况 （二）高速公路的功能与特点（三）高速公路的效益 （四）我国公路总骨架 二、现代桥梁 （一）现代桥梁发展概况 （二）我国现代桥梁建设成就 （三）21世纪桥梁进展展望 *（四）桥梁结构与施工技术 一、高速公路 （一）高速公路发展概况 1、高速公路的概念 1.1公路分级 根据交通部（JTJ001-97）的规定，公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为五个级别：高速公路 一级公路、二级公路、 三级公路、四级公路 1.2高速公路的概念 为专供汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的干线公路。 2、高速公路的作用 2.1高速公路是现代化的公路运输基础设施。 2.2高速公路是专供汽车分道行驶并全部立交、全部控制出入的公路，它代表了现代公路的最新、最高技术水平，采用较高的技术标准和完善的交通工程设施，使高速公路与一般的公路有质的不同。 2.3高速公路是社会经济发展的产物，它建成通车后又促进社会经济的高速发展。 （二）高速公路的功能与特点 1、高速公路的功能 1.1一般公路存在的问题 1）混合交通车流内部干扰大。 2）对向车流无分隔行驶。 3）侧向干扰大。 1.2高速公路的功能 1）实行交通限制，规定汽车专用。 V50km/h的车辆不得上路，设计车速为 80、100、120km/h。 2）实行分隔行驶。 3）严格控制出入。 4）采用较高的线形标准和设置完善的交通安全设施和服务设施。 2、高速公路特点 1）车速高，设计最高车速为120km/h。 2）通行能力大。 3）行车安全。 4）运费低。 不足之处： 1）占地多；2）投资大、造价高； 3）给地方运输带来不便。 （三）高速公路的效益 1、经济效益 1、1直接经济效益 1）缩短运输时间，提高汽车使用效率所带来的经济效益。 2）节约行驶费用，包括油耗、车耗、轮耗等方面的节约带来的经济效益。 3）减少货物运输损坏，节省包装、装卸等费用带来的经济效益。 4）由于降低事故率所减少的经济损失。1、2间接经济效益 由于高速公路的建设，促进了沿线的经济发展，对于地区经济的开发起着具大作用，带来很大的经济效益。 2、社会效益 1）促进全社会的生产和运输的合理化 2）促进沿线经济发展和资源流通 3）加速物质生产和产品流通 4）促进水运、铁路与高速公路的联运 5）有利于城市人口的分散和卫星城镇的开发 （四）我国公路总骨架 G301绥满线 1448KM ； G302珲乌线1024 G303集锡线1265KM； G304丹霍线818 G305庄林线561KM； G306绥克线689 G307歧银线1193KM； G308青石线659 G309荣兰线1961KM； G310连天线1153 G311徐峡线694KM； G312沪霍线4708 G313安若线（取消）； G314乌红线2073 G315西沙线2746KM；G316福兰线1985 G317成那线1917KM；G318沪聂线4907 G319厦成线2631KM；G320沪瑞线3315 G321广成线1749KM；G322衡友线1045 G323瑞临线2316KM；G324福昆线2201 G325广南线2201KM；G326秀河线1239 G327连荷线395KM； G328宁海线243 G329杭沈线190KM；G330温寿线318KM 合计 46214KM “五纵” G010同三线5700KM；G020京福线2540 G030京珠线2310KM；G040二河线3610 G050渝湛线1430KM。 合计15590KM “七横” G015绥满线1280KM；G025丹拉线4590 G035青银线1610KM；G045连霍线3980 G055沪蓉线2970KM；G065沪瑞线4090 G075衡昆线1980KM。 合计20500KM 总计82304KM。 （五）高速公路展望 1、世界各国高速公路发展情况 世界各经济发达国家自20世纪50年代开始公路向现代化迅猛发展。目前世界100多个国家和地区有了高速公路，总里程已超过了25万公里。发达国家的公路网体系，包括高速公路网骨架已基本建成，城市道路交通也走向了现代化，大规模的道路建设时期已基本结束，全面进入运营管理阶段。 2、中国高速公路发展前景展望 我国高速公路起步较晚，但发展较快， 2010-10-1日,高速公路总里程在世界排名为第二。从“八五”开时用三十年左右建立国道主干线，由五纵七横12条路线组成。连接首都、各省（自治区）省会、直辖市、中心城市，重要交通枢纽和重要口岸。这个系统形成后，车辆的行驶速度可提高一倍， 城市间、省市间，经济区域间400-500KM的高速公路运输可当日往返，800