K27+340下沙河中桥后张法预应力箱梁预制施工组织方案.docVIP

K27+340下沙河中桥后张法预应力 箱梁预制施工组织方案 一、编制依据 根据交通部现行有关施工技术规范、标准和《公路工程质量检验评定标准》第一册《土建工程》以及《广西南宁至扶绥二级公路扶绥段一阶段施工图修改设计》第一册的相关设计图。 二、工程概况 K27+340下沙河中桥上部结构为4-20m后张法预应力钢筋混凝土箱梁，数量为20块（其中中跨中板6块、中跨边板4块、边跨中板6块、边跨边板4块）。主要工程数量有：C50混凝土376m3，光圆钢筋22093㎏，带肋钢筋42623㎏，预应力钢绞线（φj15.2）14164㎏。预制场地设在K27+100~K27+280段路基上。 三、施工组织 1、施工准备 工棚搭设在预制场地K27+200右侧的空地上，分钢筋加工区和生活区。目前，该项工作已完成。 2、地模施工 平整拟定的预制场地，用压路机碾压，铺碎石垫层后碾压密实，根据施工布局和图纸进行测量放样，安装模板，浇注混凝土，捣实平整，收浆，保养。全桥空心板需制作地模20块，根据施工实际与场地布局，分2批次施工。 3、空心板模板的制作 根据设计图纸，采取外租与设计图纸相符的钢制模板，现已运回施工现场。 4、材料采备 施工用的碎石、河砂、水泥、钢筋、钢绞线已组织进场，经自检，质量达到规范要求。开工前将申请总监办试验室取样检验，质量符合规范要求后再使用。 5、机械设备 本施工项目拟使用张拉机具2套（千