快速成型技术4.pptVIP

1、快速成型技术概念 快速成形技术（简称RP）： 是将产品CAD模形通过分层处理，快速重塑产品样品的过程，它在产品的试制开发中得到了广泛应用。  CAD数字模型→物理模型（样品） 八十年代末起源于美国; 日本、欧洲政府大量资金资助，发展很快； 1992年RP的服务中心仅 42个 ，1996年已达到 284个； 截止 1996年底的统计 ,全世界安装了 1400台以上； 1998年RP的直接收入达到 10亿美元 ; 1993年～ 1995年年增长率 40%以上； 我国约在 1991年ＲＰ研究起步，发展迅速。 光固化（简称：SLA或AURO）：材料：液态光敏树脂原理：光聚合工作原理优缺点：精度较高、表面效果好，但运行费用高，强度低，无法进行装配。 粉末烧结（简称：SLS或SLS）：材料：粉末原理：激光照射下烧结的原理优缺点：零件制作速度快，但精度较低，后处理工艺复杂。 分层实体（简称：LOM或SSM）：材料：纸、塑料薄膜等薄片原理：层层涂覆热熔胶、堆积成型。优缺点：材料品种使用纸材，不能装配，不适宜做薄壁原型，受湿度影响容易变形，此工艺已基本淘汰。 熔融挤压（简称：FDM或MEM）：材料： ABS丝原理：热熔、挤压、层层堆积成型。优缺点：运行成本较低，精度较高，成形样件强度好，易于装配，可进行消失模铸造，表面质量较好。但制作大型零件时造型速度略慢。 4 、熔融挤压成型技术原理 概念型汽车 各种涡轮叶片 5 、快速成型技术应用实例 通讯配件等 ■ 大大缩短了产品开发、试制的周期； ■ 降低了直接开模存在的风险； ■ 提高了成品率。 * 三、模具快速成型 2、快速成型技术发展历史 3 、快速成形工艺 3、快速成形工艺 5 、快速成型技术应用实例 5 、快速成型技术应用实例 汽车音像面板 汽车进气口 汽车门把手 汽车零部件 5 、快速成型技术应用实例 轿 车 模 形 5 、快速成型技术应用实例 5 、快速成型技术应用实例 铸造领域 CD盒 6 、快速成型技术优势 Ｐｒａｔｔ＆Ｗｈｉｔｎｅｙ实验室于1994年制造了 2000个铸件 ,按常规的方法约需 7 00万美元 ,而ＲＰＴ方法只用6 0万美元～ 7 0万美元 ,生产时间节约了 7 0%～90%。 *