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认识实习报告(2)
系: 土 木 工 程
专业:土木工程 班级:一 班 学号:学生姓名:
指导老师姓名:
实习时间: 2010—11---23
一、实习内容:①认识了解有关边坡的相关知识。
②认识了解有关钢桁架结构的相关知识。
③有关高速公路相关知识简介。
④青衣江大桥的结构简介
二、实习感悟:
早上,老师带我们到学校西门那块施工工地上为我们介绍了有关边坡的相关知识。边坡就是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。其中分为抹面与捶面,喷浆或喷射混凝土防护,喷锚防护,水泥土护坡等类型。而老师有特别给我们介绍了喷浆或喷射混凝土防护,喷锚防护这两种。
喷浆或喷射混凝土防护用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡。在其边坡上喷射加了速凝剂的浆或是混泥土。而且为防止坡面水的冲刷,沿喷浆(喷射混凝土)坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟或是排水管。还必须将浆体两侧凿槽嵌入岩层内,来保证边坡的稳固。
下午,老师在带我们去青衣江大桥的途中给我们详细介绍了喷锚防护这种形式。就是在岩土内打入锚杆,从而影响整个边坡的稳定性,从而就是它具有较高的强度,较好的抗裂性能,能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强,并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。锚杆的类型有树脂锚杆、全长砂浆锚杆、塑料锚杆、水泥锚杆和缝管锚杆。而且所见的那片边坡还采取了提高锚杆承载力的措施,就是将采用端头扩大的方法。
一路上我们开看到了架电线的铁塔,它是钢桁架结构。它是由杆件通过焊接、铆接或螺栓连接而成的结构。足够强度—不发生断裂或塑性变形;足够刚性—不发生过大的弹性变形;足够稳定性—不发生因平衡形式的突然转变而导致坍塌;良好的动力学特性—抗震、抗风性。
其中我还对高速路有了新的认识。采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,而沥青混凝土路面最为常见,是由于它便于维修等缘故。其中所见的高速路是以高架道路的形式,而且是曲线连续桥,它的作用是影响梁的内力分布,应能充分适应曲梁的纵,横向自由转动和移动.采用球面支座,且为多向活动支座.中间常设单支点支座,仅在一联梁的端部(或桥台上)设置双支座,以承受扭矩.有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布。其中还采用了盆式橡胶支座,它的有点是结构紧凑,摩擦系数小,承载能力大,重量轻,结构高度小,转动滑动灵活,成本较低,适用于大,中型桥梁.
走了大概2个多小时终于到了青衣江大桥,走在桥上时,我们看到了一条很宽的裂缝,后来老师才为我们介绍这叫伸缩缝在桥跨上部结构之间,或桥跨上部结构与桥台端墙之间,设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行驶顺直,无任何颠动,此间要设置伸缩缝构造。特别是大桥或城市桥的伸缩缝,不但要结构牢固,外观光洁,而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土,以保证它的功能作用。流对桥墩的冲击力。然后支座采用活动支座,并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件。旧桥采用箱形梁。主梁截面为箱形结构。这种箱型梁多用于较大跨度的连续梁桥。箱形梁的优点是抗扭刚度大,适用于曲线桥及承受较大偏心荷载的直线桥。箱形梁主要有预应力混凝土箱形连续梁和钢箱形梁。预应力混凝土箱形连续梁由于结构形式简洁,外形美观,抗扭性能好,偏载作用下的横向分布比其他形式的梁好,所以近年来很快得到推广。这种梁截面高度为适应内力的变化,通常沿跨度相应变化的,但也可采用等高度的。采用变高度梁适合用悬臂法施工,采用等高度梁适合用顶推法施工。
新桥部分结构较为简单桥墩采用双排架桩墩。为防止水流冲刷则在桥墩处修筑一个台面。梁采用较为简单的混凝土板梁。这种梁好处在于用钢量小;维修工作简单;行车时噪声小;使用寿命长。最后在在两个桥上铺设桥面板,一座完美的青衣江大桥呈现在我们面前。
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