比亚迪王传福_要做世界电动汽车大王.pdfVIP

股神 巴菲特入股 、股价翻倍 、新车型接连推 出 , 过去的一年里 , 比 亚迪可谓好事连连 。媒体眼中敢于冒险 , 敢想敢干的 “电池大王 ” 王传福 , 又大胆提 出比亚迪 电动车将在 年登陆美 国市场 , 更 要在 年成为世界 “电动车大王 ”。在全球经济萧条 , 汽车业面 临产能过剩甚至生存危机的背景下 , 王传福能取胜吗 年春 节前 , 表示 , 新能源是非常重要的行业 , 他看好 比亚迪的发展 。 白, 财政部 、科技部 在未来的若干年 ,手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利 发 出 《关于开展 润来源 , 但 年 、 年后 , 比亚迪真正的未来可能在于电动汽 节 能与新能源汽车示范推广 车 。正是基于对 比亚迪 电动汽车的信心 , 王传福喊出了 “在乘用 工作试点工作的通知 》, 决定 车领域 巧年做到中国第一 年做到世界第一 ”的 目标 。 在北京 、上海 、重庆等 个城 市开展节能与新能源汽车示 被枪毙的 “ ” 范推广试点工作 , 鼓励试点城 年 , 在一片怀疑与恐慌之 中 , 比亚迪正式进入汽车 市率先在公交 、出租 、公务 、 业 。从收购秦川的那天起 , 王传福心里就很清楚 , 比亚迪要想 环卫和 邮政等 公共服务领域 发展 , 必须 自己开发新的车型 。但是 , 当时的王传福手里除 了 推广使用节能与新能源汽车 。 从秦川接收下来的几十个技术人 员之外 , 力量极为单薄 , 更没 紧接着 , 国家十大产业振 有能领导开发的领军之才 。于是 , 他飞赴上海 , 约见行家推荐 兴规划发布 , 汽车产业赫然在 的国内有名的汽车设计专家 、时任上海 同济 同捷科技股份有限 列 , 而汽车行业振兴的核心就 公司总经理的廉玉波 。 是新能源车和 自主创新 。《汽 廉玉波 曾是上汽集团汽车工程院的一员大将 ,后来远赴意 车产业调整和振兴规划 》明确 大利从事汽车设计 , 同济 同捷是他参与创办的中国最早的民营 表示 , 要在未来 年形成 汽车设计公司 。廉玉波觉得面前这个安徽人和他所见过的众多 万辆纯 电动 、充 电式混合动力 民企 “车疯子 ”有点不一样 。他问王传福 “你懂汽车吗 ” 和普通 型混 合动 力等新能源 王传福老实地 回答 “我喜欢车 , 我看 了上百本书 。” 汽车产能 , 新能源汽车销量 占 当时的王传福并不算一位地道的汽车 “内行 ”,但他却隐隐 乘用车销售总量 的 左右 。 感觉 ,汽车是 中国人的产业 。当提到 日本人和 中国人造车都需要 届时 , 中国将成为全球最大 的 用人工造模具 , 两者的成本差距高达 的时候 , 王传福有些 新能源汽车市场 。诱惑摆在 眼 兴奋 “在 电池领域 比亚迪仅用 既 的成本优势就