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慈溪市观海卫镇环城东路拆迁安置及新区改造安置工程
地
下
室
顶
板
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顶
方
案
宁波建工股份有限公司
2012年12月目录编制说明及依据 1
1.1 编制说明 1
1.2 编制依据 1
2 工程概况 1
2.1 工程简介 1
2.2 临时施工道路布置原则 2
2.3 地下室顶板概况 2
2.4 荷载概况 2
3 施工准备 4
3.1 材料准备 4
4 加固支撑体系设计 5
4.1 板下支撑体系设计 5
4.2 梁下支撑体系 5
5 支撑体系施工工艺及施工方法 5
5.1 支撑体系施工方法 5
6 支撑架搭设质量要求 6
7 安全文明施工措施 7
7.1 施工安全注意措施 7
7.2 地下室顶板行车安全事项 8
8 计算书 8
附图:
1.道路平面布置图
2.道路在结构图中布置图
3.道路加固及做法详图
4.施工电梯地下室支撑搭设示意图
编制说明及依据
编制说明
本工程地下室施工完成后,因本工程特点及现场场地限制,主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场施工实际要求,在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路,位置详附图。考虑结构安全,需对作为施工道路部分的顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行
编制依据
2、慈溪观海卫镇环城东路拆迁安置及新区改造工程施工组织设计;
3、慈溪市有关文件和规定;
4、建筑工程施工质量验收统一标准;
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002,2011版);
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011);
7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008);
8、《建筑结构荷载规范》(GB0009-2001);
9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
10、《建筑工程模板施工手册》 中国建筑工业出版社(第二版);
11、《建筑施工手册》(第四版);
工程概况
工程简介
根据现场施工实际要求,临时道路尽可能布置在设计消防车道或消防登高场所内。临时施工道路须平行于后浇带布置,并与后浇带不在同一个柱开间内。临时道路局部有后浇带贯穿部分,在道路使用前封闭。在地下室顶板混凝土完成后,按设计要求做好防水层及刚性保护层,待混凝土达到设计强度后,在顶板上覆土1000厚,夯实,密实度>90%。上铺150厚碎石垫层,150后C25砼面层。方可使用。
地下室顶板概况
顶板结构情况:地下室结构层高3.7米,顶板梁、板砼强度为C30,板厚度均200,顶板框架梁为上翻梁(上翻高度为250—450mm),柱开间尺寸为6.6米~8.4米。
荷载概况
本工程在主体结构施工阶段,地下室顶板可能承受的荷载有:钢筋运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车泵、地泵、汽车吊、施工电梯,钢筋及其他材料堆场、钢筋加工场等。
(一)荷载取值
1、吊车
按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1.1,总计37吨。
2、车
按15立方米车考虑砂车自重约20吨砂25吨合计45×1.1总计50吨
3、混凝土及泵车
按1立方米车考虑,混凝土车自重约15吨,1立方米混凝土按吨计,合计×1.1,总计吨。
4、钢筋加工及材料堆场按60KN/m2考虑。KN/m2考虑,集中堆放的考虑堆放于消防道路处。
6、施工电梯
根据本工程实际情况,本工程将投入18台SCD200型双笼施工电梯,施工电梯具体参数如下:
序号 项目 单位 参数 1 吊笼规格(长×宽×高) mm 3200×1500×2500 2 额定载重量 Kg/人 2000/25 3 额定安装载重量 kg 1000 4 吊杆额定起重量 kg 200 5 额度提升速度 m/min 36 6 额度安装提升速度 m/min 36
7
每个吊笼
的功率 供电电源/频率 440-460V/60Hz 传动机构功率 KW 11×2 制动力矩 N.m 120×2 8 每个吊笼 主电源保险丝的容量 A 60 最大起动电流 A 240 电耗 KVA 26 9 控制电路电压/频率 220V/50Hz,60Hz 10 标准节规格 mm 650×650×1508 11 防坠
安全器 型号 SAJ30-1.2 12 动作速度 m/s 0.95 13 基本单元升降机的尺寸 m 3.6×4.4×4.7 14 基本单元升降机的重量 kg 4150 15 每块对重的重量 kg 1300 16 附墙架型号 2型 17 附墙距离 m 3800±100 18 附墙架间距 m 9m 19 吊笼重量(含传动机构) kg 1830 20 标准节重量 kg 188
施工准备
材料准备
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