水电站左岸高线过坝交通工程施工组织设计建议书.docVIP

表1施工组织设计的文字说明 0 概况 0.1 编制依据及原则 (1) 交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2003年版） (2) 本合同的招标文件和补遗等。 (3) 现场踏勘获得的相关资料。 (4) 国家现行设计、施工及验收规范及招标文件提出的有关技术标准。 (5) 我公司多年的施工经验及施工水平。 0.2 工程概述 m左右河段内。初步选定上、下两个坝址。原规划坝址为上坝址，其下游约2km河湾处为下坝址，作为预可研阶段的比选坝址。仁达水电站该坝址距离新龙县城约km，距离甘孜县城约km，距离理塘县城约km。 目前仁达水电站处于规划和预可工作同步进行中，预可阶段仁达水电站坝型主要考虑混凝土坝和当地材料坝两种坝型，根据两岸地形条件和覆盖层较浅的特点，初步考虑混凝土坝以重力坝作为代表坝型，当地材料坝以混凝土面板堆石坝为代表坝型，坝高约1m，初拟正常蓄水位m，正常蓄水位以下库容约亿m3，调节库容亿m3，装机容量 仁达水电站高线过坝交通工程布置于电站坝址左岸区域路线游约00m处顺接既有S217线，设过坝隧道绕避电站枢纽设施，至电站上游约00m处出洞本高线过坝交通工程～设计电站场内二级公路标准作为库区淹没复建公路的一，其平纵线形满足《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）设计速度40km/h的三级公路标准。 水电站坝址区位于高山峡谷区，，现有S217线在坝址区左岸低高程通过。电站建