双轴搅拌桩施工方案.docVIP

双 轴 搅 拌 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 工程地质水文条件 2 4 施工准备 3 5 实验桩施工 3 6 施工工艺步骤 3 7 质量控制措施 4 7.1 质量控制 4 7.2 成桩注意的事项： 4 7.3 质量检验 5 8 质量管理措施 6 9 冬季施工质量保证措施 6 10 产品保护 7 11 安全文明施工措施 7 11.1 安全生产措施 7 11.2 文明施工措施 8 12 资源配置 8 13 附图： 8 编制依据 1.施工图纸 2.《施工图设计说明》 3.《天津市市政工程技术规范》(J 10405-2004) 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 5.《软土地基深层搅拌桩加固法技术规程》(YBJ225-91) 6.总体施工组织设计文件 工程概况 根据本工程的勘察成果，桥头位置土层多为粉质粘土，设计采用处理。在桥头两端各0m范围内采用进行深层处理。临桥端纵向5m范围，桩径0.m，桩间距m，桩长1m，正三角形布桩。其余5m的桩径为0.m，桩间距为.3m，桩长1m，。 表(一) 主要工程数量表 序号 桥头处理桩号范围 处理长度(m) 处理宽度(m) 桩长(m) 桩径(m) 桩间距（m） 桩数量（根） 桩总长（m） 1 K0+543- K0+555.45 12.45 18 12 0.5 1.3 168 2016 2 K0+555.45- K0+580.45 25 34 12 0.5 1.3 621 7452 3 K0+580.45- K0+605.45 25 34 12 0.5 1.1 837 10044 4 K1+239.110- K1+264.110 25 34 12 0.5 1.1 837 10044 5 K1+264.110- K1+289.110 25 34 12 0.5 1.3 621 7452 6 K1+289.110- K1+300 10.89 18 12 0.5 1.3 140 1680 工程地质条件 根据施工设计图给出的勘察资料，在埋深约18.00m 深度范围内土层变化自上而下分别为： 人工填土层（Qml） 全场地均有分布，厚度0.80-4.00m，底板标高为1.18--2.02m。该层从上而下可分为2个亚层。 第一亚层，杂填土（地层编号1a）：场地内不连续分布，仅在L1、L3、L4、Q1、Q5、Q6、Q10、Q15、Q16 号孔附近分布，厚度一般为0.80-4.00m，呈杂色，松散状态，由砖块、石子、废土组成。 第二亚层，素填土 （地层编号1b）：场地内不连续分布，在L1、L3、L4、Q1、Q5、Q6、Q10、Q15、Q16 号孔附近缺失，厚度一般为0.80-4.00m。呈黄褐色，软塑-可塑状态，粉质粘土质，含砖渣、石子，属中-高压缩土。局部底部夹灰黑色淤泥。人工填土层土质结构差，不均匀，填垫年限小于十年。 全新统上组陆相冲积层（Q43al） 场地内不连续分布，在L2、L4、Q1、Q5、Q8、Q12 号孔附近缺失，一般位于埋深3.00m 以上，厚度0.60-2.30m，顶板标高为1.18--0.97m。主要由粘土（地层编号4）组成，呈黄褐色，软塑-可塑状态，无层理，含铁质，属高压缩性土。本层土水平方向上土质较均匀，厚度较薄，分布不连续。 全新统中组海相沉积层（Q42m） 一般位于埋深约3.00-19.00m 段，厚度一般为13.60-18.00m，顶板标高0.13--2.16m，该层从上而下可分为4个亚层。 第一亚层，粉质粘土为主（地层编号6a）：场地内不连续分布，在Q13、Q15、Q16 号孔附近缺失，顶板一般位于埋深2.00-4.00m，底板一般位于埋深5.80-9.30m，厚度一般为1.20-5.40m，在Q7 号孔附近厚度较大为7.00m。呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中（偏高）压缩性土。局部夹淤泥质粘土、粘土透镜体。 第二亚层，粉土（地层编号6b）：场地内不连续分布，仅在L1、L2、Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6 号孔附近分布，顶板一般位于埋深6.00-7.50m，底板一般位于埋深8.70-10.60m，厚度一般为2.20-3.30m。呈灰色，稍密-中密状态，无层理，含贝壳，属中压缩性土。 第三亚层，淤泥质粘土为主（地层编号6c）：顶板一般位于埋深6.00-10.60m，底板一般位于埋深15.90-17.60m，厚度一般为5.90-10.80m。呈灰色，流塑状态，无层理，含贝壳，属高压缩性土。局部夹淤泥、淤泥质粉质粘土、粉土、粉质粘土透镜体。 施工准备