能源科技集團车队管理办法.docVIP

目 录 1 目的： 2 2 范围： 2 3 权责： 2 4 实施： 2 4.1 车辆管理： 2 4.2 司机管理： 3 4.3 厂内班车管理： 错误！未定义书签。 4.4 车辆肇事管理： 3 4.5 奖惩管理 3 5 附件： 3 6 其他： 3 7 施行： 3 目的： 有效管理車輛分配使用，確保車輛管理有據可依，特制定本办法。 范围： 集团总部及各相关所属单位（子公司）的各部门，皆适用本管理办法。 权责单位： 本办法的制定，修改，廢止及相關條文解釋的權責單位為集团人资部。 实施： 车辆管理： 4.1.1 本集團的车辆統一由各關系企業的管理部（課）统一管理，所有车辆按《车辆登记表》（附表YG-01-07-001）进行登记。但集團總部所在地（寧波大港）的車輛統一由集團人資部統一調度使用. 4.1.2 车辆的有关证件及保险资料统由车辆资产所属的各关系企业的管理部（課）保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。各关系企业的管理部（課）根据《车辆费用支出月报表》（附表YG-01-07-002）及《车辆费用年度统计表》（附表YG-01-07-003）进行费用统计。 4.1.3 车辆应由专任司机维护、保养，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周依《车辆定期检查保养表》(附表YG-01-07-004)实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.1.4 各单位需要临时使用车辆时，应事先填妥《人员物品出入(派车)申请单》(附表YG-01-07-005)，经单位主管核准后交各关系企业的管理部（課）调派。无《人员物品出入(派车)申请单》者，门卫得禁止出车。 4.1.5 《人员物品出入(派车)申请单》应详填用途及装载品名、数量，但可以用出货(清)单代替。门卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应立即报请各关系企业的管理部（課）处理。 4.1.6车辆进出厂应将《人员物品出入(派车)申请单》第一联交门卫签注时间，并得接受门卫查点车上装载物品，车辆进出应自觉填写车辆使用报表并加注车辆出车前及回厂后的车辆里程数。门卫应进行检查车辆里程数的记载是否如实并在车辆保表上签名佐证以示证明，门卫于翌日将所有派车单转交人资部查核。 4.1.7 无《人员物品出入(派车)申请单》擅自出车，或不接受门卫人员查点载货者，应予惩处。 4.1.8为了加强内部管理，减少不必要的开支，车队严格执行“五个定点一个统一”： （1）定点清洗 平时除司机进行冲洗及打扫外，在各厂区附近，选择一家服务较好、收费优惠、清洗设备齐全的清洗公司对车队车辆进行定点清洗。 （2）定点加油 选择一家诚信度好、地点合适的加油站定点加油。加油站根据车牌号和司机的签字给汽车加油。 （3）定点保险 选择一家实力强、保险险种全、保费低的保险公司为车队所有车辆上保险。 （4）定点维修 根据汽车品牌、车型的不同，在区内选择2～3家信誉好、实力强的维修点为车队车辆进行定点维修、保养。 （5）定点购置配件 根据市场情况，选择1～2家配件齐全、诚信度高、价格适中的供应商，定点购置配件。 （6）统一结算方式 在以上“五个定点”的基础上，车队尽量做到统一结算。并可根据实际情况，选择一个月或一个季度由车队到各定点单位结算相关的费用。 4.1.9 各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理： 车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。 车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 车辆行前应特别注意安全检查。 车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由违规驾驶车辆的驾驶员自行负担。公司一概不予以承担费用. 车辆抵达厂商处或目的地时，除妥善停置车辆外，应将出货(清)单交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。 4.1.10 司机根据派车单的资料于每日填报《车辆行驶记录表》(附表YG-01-07-006)呈主管审核并核对实际里程。 4.1.11 《车辆行驶记录表》上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。 4.1.12 例假日或上班时间外车辆的使用应经部门最高主管签核派车单并呈请各关系企业的管理部（課）经理核准后始准调派或自行领取车辆钥匙。 车辆驾驶员必须具备有效汽车驾照，因属于非因公用车，如车辆使用造成的任何民事经济责任及刑事责任一概与公司无关，属于车辆驾驶员个人责任。如经查处属于无效汽车驾照驾驶者一律大过一次，并日后不得驾驶公司任何车辆（包括日后取得有效驾照后）。 4.1.13 车辆调度优先顺序原则如下，管理部依此原则进行车辆调度 a.第一顺序：订单客户往来接送 b.第二顺序：董事长，执行长及副执行长。 c.第三顺序：台籍员工返台休假及出差接送使用車輛。 d.