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飞机动翼液压系统设计 目 录 1 绪论……………………………………………………………………1 2 飞机液压系统………………………………………………………………4 2.1 飞机液压系统……………………………………………………………4 2.1.1 飞机液压系统的国内外现状……………………………………………4 2.1.2 飞机液压系统的原理及应用………………………………………………5 2.1.3 飞机液压系统的组成………………………………………………………6 2.2 飞机动翼液压系统控制………………………………………………………6 2.2.1 动翼的作用…………………………………………………………………6 2.2.2 液压助力器………………………………………………………………6 2.2.3 电液复合舵机………………………………………………………………6 2.2.4 液压源回路………………………………………………………………8 3 恒压力变量泵源系统………………………………………………………11 3.1 恒压力变量泵式液压能源……………………………………………………11 3.2 液压能源和伺服回路之间的相互影响……………………………………14 3.3 对液压能源的要求……………………………………………………………15 4 变压泵源系统…………………………………………………………………18 4.1 变量液压泵源系统工作原理…………………………………………………18 4.2 机载双级压力系统……………………………………………………………20 5 智能泵源系统…………………………………………………………………22 5.1 系统发展概况…………………………………………………………………22 5.2 智能泵的实质………………………………………………………………24 5.3 智能泵的结构形式……………………………………………………………25 5.4 智能泵的实现形式…………………………………………………………28 5.4.1 排量调节模式………………………………………………………………28 5.4.2 转速调节模式……………………………………………………………29 5.4.3 转速-排量复合调节模式………………………………………………29 6 液压系统方案及元件选用……………………………………………………32 6.1 系统概况………………………………………………………………………32 6.2 选用的主要元件及所体现的特点……………………………………………33 6.2.1油位探测器选用及显示的优越性……………………………………………33 6.2.2 泵的选用及显示的特点……………………………………………………33 6.2.3 执行器采用双重密封………………………………………………………34 6.3 系统工作原理及特点………………………………………………………35 6.3.1 飞行控制方式………………………………………………………………35 6.3.2 “第三”线路（应急备份）…………………………………………………35 6.3.3 通用功能……………………………………………………………………35 6.3.4 系统余度和使用维护特点…………………………………………………36 6.4 液压元件的设计和选用………………………………………………………………37 6.4.1 液压缸的设计……………………………………………………………………… 37 6.4.2油滤的选用…………………………………………………………………41 6.4.3 单向阀的选用………………………………………………………………41 6.4.4 减压阀的选用………………………………………………………………42 6.4.5 顺序阀的选用………………………………………………………………42 6.4.6 溢流阀的选用………………………………………………………………42 6.4.7 换向阀的选用………………………………………………………………42 7 液压系统工作特性校核…………………………………………………………44 8 设计时遇到的问题及解决方案…………………………………………………46 8.1 多执行器同时工作所引发的问题…………………………………………46 8.2 泄漏问题……………………………………………………………………47 8.3 系统过热问题………………………………………………………………48 8.3.1 过热的危害………………………………………………………………48 8.3.2 解决的措