陈家港电厂工程码头和航道船舶事故性溢油模拟研究.doc

  陈家港电厂工程码头和航道船舶事故性溢 油模拟研究 王向明，陈黎明，李褆来 （南京水利科学研究院水文水资源及水利工程科学国家重点实验室，南京 210029） 摘要：建立了陈家港拟建电厂所在的灌河河段及灌河口外海域平面二维潮流及溢油输移扩散 数学模型，并通过与实测水文资料对比验证了该数学模型的有效性。结合灌河口拦门沙航道 整治方案，通过所建立的数学模型，对在典型大潮作用下，船舶在码头前沿水域溢油 10 t 与在航道起点处溢油 100 t 两种工况的溢油输移扩散进行了模拟。模拟结果为拟建电厂在营 运期发生码头和航道处船舶事故性溢油风险预测提供了依据。 关键词：陈家港电厂；灌河口；潮流；溢油；数学模型 Numerical simulation of emergency oil spill in the wharf and channel areas of the Chenjiagang power station, Jiangsu Province Wang Xiangming, Chen Liming, Li Tilai (State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China) Abstract：A two-dimensional numerical model has been established for the tidal flows and transport or diffusion of spilled oil in the Guanhe river estuary and the sea area near the Chenjiagang power station, Jiangsu Province, and the presented model is validated by mearsued hydrological data. Based on the channel regulation scheme of the Guanhe estuarine bar, two cases, i.e., spilling 10 tons of oil in front of the wharf and spilling 100 tons of oil at the channel starting point, are simulated by the model on the action of typical spring tides. The simulation results provide evidence for the prediction and evaluation on the accident oil spill risks on the wharf or channel during the operation periods of proposed power stations. Key words: Chenjiagang power station; Guanhe river estuary; tide; spilled oil; numerical model 1 概况 拟建陈家港电厂位于江苏灌河陈家港镇（见图 1），西南距响水县城约 35 km，北距连云 港 50 km、距日照港 110 km，规划容量 6×600 MW，工程分为三期进行。灌河为淮河水系下 游最大的入海河道，地处灌南、灌云和响水三县交界处，西起灌南县盐东控制工程东三岔， 流经淮阴、盐城、连云港三市，东至燕尾港入黄海，干流全长 74.5 km，流域面积约 6 400 km2， 平均年径流总量约 40.6 亿 m3，是苏北地区唯一河口没有建闸的入海河道。灌河水深都在 6.0 m 以上，河宽 180~1 100m，与京杭大运河相连，内河水转水运输十分方便。陈家港至河口 长 11 km 的河段，平均潮位下水面宽度 820~1 100 m，自然水深 8~10 m，乘潮后水深基本上 可满足万吨级船舶通航[1]。 基金项目：“十一五” 国家科技支撑计划（2008BAB42B08）；南京水利科学研究院青年基金（Y510004） 作者简介：王向明（1961—），男，高级工程师，主要研究方向：水力学、河流动力学，xmwang@nhri.cn -1- Fig. 1  图 1 陈家港电厂地理位置 Location of the Chenjiagang power station   灌河口陈家港电厂的建设